| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1佐藤 |
| 2 | 2大屋 |
| 3 | 3林大 |
| 4 | 4吉田 |
| 4 | 5丸山 |
| 5 | 6細沼 |
| 5 | 7松尾 |
| 6 | 8松江 |
| 6 | 9山本 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース種目:準決勝の成績 | レース種目:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 佐藤雅彦 宮城(街道)/87/36 |
A1/A1 | 追 | 90.20 | 3位 | 595位 | 0.0% (0/12) |
33.3% (4/12) |
33.3% (4/12) |
66.7% (8/12) |
7位 | 1882位 | 3.5% (3/86) |
16.3% (14/86) |
23.3% (20/86) |
76.7% (66/86) |
| 大屋健司 広島(広島)/87/36 |
A1/A1 | 両 | 93.13 | 5位 | 1121位 | 16.7% (1/6) |
16.7% (1/6) |
33.3% (2/6) |
66.7% (4/6) |
4位 | 1367位 | 10.5% (11/105) |
23.8% (25/105) |
41.0% (43/105) |
59.0% (62/105) |
| 林大悟 福岡(小倉)/109/22 |
A2/A2 | 逃 | 92.34 | 1位 | 211位 | 41.7% (5/12) |
58.3% (7/12) |
83.3% (10/12) |
16.7% (2/12) |
1位 | 463位 | 22.7% (15/66) |
40.9% (27/66) |
56.1% (37/66) |
43.9% (29/66) |
| 吉田周司 香川(高松)/70/49 |
A2/A2 | 追 | 84.92 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 丸山貴秀 秋田(六郷)/89/37 |
A2/A1 | 追 | 91.73 | 2位 | 562位 | 14.3% (2/14) |
35.7% (5/14) |
64.3% (9/14) |
35.7% (5/14) |
5位 | 1384位 | 10.1% (9/89) |
23.6% (21/89) |
46.1% (41/89) |
53.9% (48/89) |
| 細沼健治 埼玉(西武園)/89/36 |
A1/A2 | 両 | 82.93 | 7位 | 1566位 | 0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
100.0% (2/2) |
6位 | 1723位 | 8.6% (7/81) |
18.5% (15/81) |
29.6% (24/81) |
70.4% (57/81) |
| 松尾大樹 長崎(佐世保)/87/37 |
A1/S2 | 追 | 93.92 | 4位 | 998位 | 0.0% (0/10) |
20.0% (2/10) |
40.0% (4/10) |
60.0% (6/10) |
2位 | 1000位 | 16.7% (10/60) |
30.0% (18/60) |
43.3% (26/60) |
56.7% (34/60) |
| 松江健一 静岡(静岡)/72/45 |
A1/A2 | 追 | 83.50 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 山本奨 岡山(玉野)/94/29 |
A1/S2 | 逃 | 94.36 | 6位 | 1443位 | 0.0% (0/12) |
8.3% (1/12) |
25.0% (3/12) |
75.0% (9/12) |
3位 | 1288位 | 8.0% (8/100) |
25.0% (25/100) |
38.0% (38/100) |
62.0% (62/100) |
| 並び予想 |
← 情報元:競輪毎日 |
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