| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1伊藤 |
| 2 | 2渡邉 |
| 3 | 3山本 |
| 4 | 4樋口 |
| 4 | 5吉成 |
| 5 | 6田村 |
| 5 | 7鈴木 |
| 6 | 8越川 |
| 6 | 9沖本 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース種目:一般の成績 | レース種目:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 伊藤翼 神奈川(川崎)/94/33 |
A2/A1 | 両 | 82.42 | 3位 | 1516位 | 20.0% (9/45) |
24.4% (11/45) |
33.3% (15/45) |
66.7% (30/45) |
5位 | 1682位 | 13.3% (14/105) |
19.0% (20/105) |
25.7% (27/105) |
74.3% (78/105) |
| 渡邉高志 栃木(宇都宮)/84/42 |
A2/A2 | 両 | 83.09 | 1位 | 956位 | 27.8% (5/18) |
38.9% (7/18) |
55.6% (10/18) |
44.4% (8/18) |
1位 | 1340位 | 12.6% (12/95) |
24.2% (23/95) |
38.9% (37/95) |
61.1% (58/95) |
| 山本貴喜 大阪(岸和田)/87/41 |
A2/A1 | 追 | 81.30 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 樋口有樹郎 兵庫(明石)/98/30 |
A2/A2 | 逃 | 79.70 | 2位 | 1462位 | 11.8% (6/51) |
25.5% (13/51) |
39.2% (20/51) |
60.8% (31/51) |
4位 | 1680位 | 6.4% (7/110) |
19.1% (21/110) |
30.0% (33/110) |
70.0% (77/110) |
| 吉成晃一 熊本(熊本)/92/33 |
A2/A2 | 両 | 80.28 | 5位 | 1734位 | 9.4% (3/32) |
18.8% (6/32) |
25.0% (8/32) |
75.0% (24/32) |
3位 | 1594位 | 4.8% (4/83) |
20.5% (17/83) |
26.5% (22/83) |
73.5% (61/83) |
| 田村博之 徳島(小松島)/69/49 |
A2/A3 | 追 | 76.13 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 鈴木広人 神奈川(川崎)/99/35 |
A2/A1 | 逃 | 84.59 | 4位 | 1528位 | 9.5% (6/63) |
23.8% (15/63) |
27.0% (17/63) |
73.0% (46/63) |
6位 | 1915位 | 5.9% (6/102) |
15.7% (16/102) |
19.6% (20/102) |
80.4% (82/102) |
| 越川一寿 埼玉(大宮)/78/43 |
A2/A2 | 追 | 76.71 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 沖本尚織 広島(広島)/87/40 |
A1/A1 | 追 | 86.25 | 6位 | 2186位 | 0.0% (0/4) |
0.0% (0/4) |
25.0% (1/4) |
75.0% (3/4) |
2位 | 1478位 | 1.9% (1/54) |
22.2% (12/54) |
44.4% (24/54) |
55.6% (30/54) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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