| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1阿部 |
| 2 | 2五十 |
| 3 | 3佐藤 |
| 4 | 4山下 |
| 4 | 5高原 |
| 5 | 6佐藤 |
| 5 | 7岡光 |
| 6 | 8鈴木 |
| 6 | 9西川 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース種目:初日特選の成績 | レース種目:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 阿部拓真 宮城(宮城)/107/27 |
S1/S2 | 逃 | 105.43 | 2位 | 357位 | 25.0% (2/8) |
25.0% (2/8) |
50.0% (4/8) |
50.0% (4/8) |
4位 | 535位 | 15.0% (9/60) |
38.3% (23/60) |
50.0% (30/60) |
50.0% (30/60) |
| 五十嵐力 神奈川(川崎)/87/39 |
S1/S1 | 両 | 105.93 | 5位 | 628位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 1956位 | 2.1% (1/48) |
14.6% (7/48) |
33.3% (16/48) |
66.7% (32/48) |
| 佐藤幸治 長崎(佐世保)/92/32 |
S1/S2 | 両 | 104.37 | 1位 | 22位 | 46.2% (6/13) |
76.9% (10/13) |
84.6% (11/13) |
15.4% (2/13) |
1位 | 151位 | 32.6% (29/89) |
53.9% (48/89) |
65.2% (58/89) |
34.8% (31/89) |
| 山下渡 茨城(取手)/91/34 |
S1/S1 | 追 | 103.11 | 5位 | 628位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
2位 | 258位 | 30.9% (29/94) |
46.8% (44/94) |
58.5% (55/94) |
41.5% (39/94) |
| 高原仁志 徳島(小松島)/85/37 |
S1/S1 | 追 | 108.07 | 5位 | 628位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 1273位 | 7.4% (5/68) |
25.0% (17/68) |
39.7% (27/68) |
60.3% (41/68) |
| 佐藤一伸 福島(いわき平)/94/30 |
S1/S2 | 逃 | 101.70 | 4位 | 542位 | 14.3% (1/7) |
14.3% (1/7) |
14.3% (1/7) |
85.7% (6/7) |
3位 | 355位 | 21.6% (22/102) |
43.1% (44/102) |
54.9% (56/102) |
45.1% (46/102) |
| 岡光良 埼玉(大宮)/94/36 |
S1/S2 | 追 | 107.85 | 3位 | 494位 | 0.0% (0/6) |
16.7% (1/6) |
66.7% (4/6) |
33.3% (2/6) |
7位 | 1625位 | 2.1% (2/95) |
20.0% (19/95) |
37.9% (36/95) |
62.1% (59/95) |
| 鈴木裕 千葉(千葉)/92/33 |
S1/S1 | 逃 | 102.46 | 5位 | 628位 | 0.0% (0/4) |
0.0% (0/4) |
0.0% (0/4) |
100.0% (4/4) |
5位 | 1150位 | 12.0% (12/100) |
27.0% (27/100) |
40.0% (40/100) |
60.0% (60/100) |
| 西川親幸 熊本(熊本)/57/52 |
S1/S1 | 追 | 108.30 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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