| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1中村 |
| 2 | 2石橋 |
| 3 | 3川越 |
| 4 | 4塚本 |
| 4 | 5高橋 |
| 5 | 6高桑 |
| 5 | 7小佐 |
| 6 | 8斯波 |
| 6 | 9菅田 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース種目:準決勝の成績 | レース種目:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 中村敏之輔 北海道(函館)/91/32 |
A1/S2 | 追 | 93.66 | 4位 | 1600位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 2384位 | 0.0% (0/40) |
2.5% (1/40) |
2.5% (1/40) |
97.5% (39/40) |
| 石橋慎太郎 静岡(静岡)/88/35 |
A1/A1 | 両 | 91.50 | 1位 | 1244位 | 14.3% (2/14) |
14.3% (2/14) |
64.3% (9/14) |
35.7% (5/14) |
4位 | 1121位 | 17.2% (10/58) |
27.6% (16/58) |
48.3% (28/58) |
51.7% (30/58) |
| 川越勇星 神奈川(平塚)/111/21 |
A2/A2 | 逃 | 89.00 | 2位 | 1497位 | 0.0% (0/13) |
7.7% (1/13) |
30.8% (4/13) |
69.2% (9/13) |
1位 | 752位 | 18.9% (14/74) |
33.8% (25/74) |
45.9% (34/74) |
54.1% (40/74) |
| 塚本勝士 栃木(宇都宮)/81/40 |
A2/A1 | 両 | 84.18 | 4位 | 1600位 | 0.0% (0/5) |
0.0% (0/5) |
0.0% (0/5) |
100.0% (5/5) |
5位 | 1348位 | 19.0% (12/63) |
23.8% (15/63) |
33.3% (21/63) |
66.7% (42/63) |
| 高橋佑輔 神奈川(小田原)/96/30 |
A1/A1 | 追 | 88.00 | 4位 | 1600位 | 0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
100.0% (1/1) |
7位 | 2293位 | 0.0% (0/17) |
5.9% (1/17) |
17.6% (3/17) |
82.4% (14/17) |
| 高桑由昇 福島(泉崎)/81/40 |
A2/A1 | 追 | 80.00 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 小佐野文秀 山梨(境川)/83/42 |
A1/A1 | 追 | 89.42 | 3位 | 1521位 | 0.0% (0/14) |
7.1% (1/14) |
28.6% (4/14) |
71.4% (10/14) |
3位 | 913位 | 12.2% (9/74) |
31.1% (23/74) |
52.7% (39/74) |
47.3% (35/74) |
| 斯波雅貴 静岡(静岡)/64/48 |
A2/A1 | 追 | 82.50 | 4位 | 1600位 | 0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
100.0% (3/3) |
6位 | 2232位 | 1.6% (1/62) |
8.1% (5/62) |
14.5% (9/62) |
85.5% (53/62) |
| 菅田和宏 宮城(街道)/88/35 |
A1/S2 | 逃 | 91.29 | 4位 | 1600位 | 0.0% (0/16) |
0.0% (0/16) |
25.0% (4/16) |
75.0% (12/16) |
2位 | 907位 | 16.7% (15/90) |
31.1% (28/90) |
50.0% (45/90) |
50.0% (45/90) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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