| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1渡邊 |
| 2 | 2木村 |
| 3 | 3朝日 |
| 4 | 4古寺 |
| 4 | 5町田 |
| 5 | 6奥原 |
| 5 | 7三谷 |
| 6 | 8宮澤 |
| 6 | 9中野 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース種目:一般の成績 | レース種目:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 渡邊政幸 埼玉(大宮)/90/35 |
A2/A2 | 追 | 82.44 | 7位 | 2181位 | 0.0% (0/43) |
2.3% (1/43) |
14.0% (6/43) |
86.0% (37/43) |
7位 | 2408位 | 0.0% (0/71) |
1.4% (1/71) |
9.9% (7/71) |
90.1% (64/71) |
| 木村弘 青森(八戸)/100/25 |
A1/S2 | 逃 | 90.59 | 1位 | 404位 | 20.0% (2/10) |
60.0% (6/10) |
80.0% (8/10) |
20.0% (2/10) |
1位 | 786位 | 8.7% (8/92) |
33.7% (31/92) |
46.7% (43/92) |
53.3% (49/92) |
| 朝日敦 神奈川(平塚)/62/50 |
A2/A2 | 追 | 81.25 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 古寺伸洋 埼玉(西武園)/78/45 |
A2/A2 | 追 | 80.38 | 5位 | 1461位 | 6.3% (1/16) |
25.0% (4/16) |
43.8% (7/16) |
56.3% (9/16) |
6位 | 1968位 | 2.9% (1/34) |
14.7% (5/34) |
32.4% (11/34) |
67.6% (23/34) |
| 町田勝志 静岡(修善寺)/76/42 |
A2/A2 | 両 | 83.50 | 6位 | 1679位 | 15.0% (3/20) |
20.0% (4/20) |
20.0% (4/20) |
80.0% (16/20) |
5位 | 1872位 | 6.8% (5/73) |
16.4% (12/73) |
31.5% (23/73) |
68.5% (50/73) |
| 奥原亨 神奈川(川崎)/103/28 |
A2/A2 | 逃 | 76.28 | 3位 | 895位 | 30.0% (3/10) |
40.0% (4/10) |
60.0% (6/10) |
40.0% (4/10) |
4位 | 1245位 | 10.6% (9/85) |
25.9% (22/85) |
45.9% (39/85) |
54.1% (46/85) |
| 三谷幸宏 北海道(街道)/67/51 |
A2/A2 | 追 | 81.76 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 宮澤晃 山梨(境川)/75/43 |
A2/A1 | 追 | 78.56 | 4位 | 1058位 | 0.0% (0/14) |
35.7% (5/14) |
50.0% (7/14) |
50.0% (7/14) |
3位 | 1169位 | 3.7% (3/81) |
27.2% (22/81) |
45.7% (37/81) |
54.3% (44/81) |
| 中野良 北海道(函館)/83/42 |
A2/A2 | 追 | 84.33 | 2位 | 700位 | 21.1% (4/19) |
47.4% (9/19) |
73.7% (14/19) |
26.3% (5/19) |
2位 | 1116位 | 12.0% (12/100) |
28.0% (28/100) |
51.0% (51/100) |
49.0% (49/100) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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