枠 番 |
車 番 |
---|---|
1 | 1井手 |
2 | 2伊藤 |
3 | 3井寺 |
4 | 4齋藤 |
4 | 5亀井 |
5 | 6相澤 |
5 | 7西村 |
6 | 8高田 |
6 | 9野中 |
選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース種目:一般の成績 | レース種目:すべての成績 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
井手尚治 神奈川(川崎)/65/50 |
A2/A2 | 追 | 83.33 | 7位 | 1870位 | 9.1% (2/22) |
13.6% (3/22) |
31.8% (7/22) |
68.2% (15/22) |
6位 | 1963位 | 6.5% (4/62) |
14.5% (9/62) |
32.3% (20/62) |
67.7% (42/62) |
伊藤一貴 栃木(宇都宮)/72/47 |
A1/A1 | 追 | 85.44 | 6位 | 1863位 | 2.8% (1/36) |
13.9% (5/36) |
30.6% (11/36) |
69.4% (25/36) |
8位 | 2240位 | 2.4% (2/82) |
8.5% (7/82) |
26.8% (22/82) |
73.2% (60/82) |
井寺亮太 福島(いわき平)/113/27 |
A2/A2 | 逃 | 85.11 | 2位 | 577位 | 30.8% (4/13) |
53.8% (7/13) |
76.9% (10/13) |
23.1% (3/13) |
4位 | 1337位 | 12.5% (8/64) |
25.0% (16/64) |
45.3% (29/64) |
54.7% (35/64) |
齋藤輝彦 神奈川(川崎)/93/37 |
A1/A1 | 追 | 78.58 | 5位 | 1844位 | 0.0% (0/14) |
14.3% (2/14) |
50.0% (7/14) |
50.0% (7/14) |
9位 | 2250位 | 2.7% (2/74) |
8.1% (6/74) |
35.1% (26/74) |
64.9% (48/74) |
亀井雅斗 群馬(前橋)/75/44 |
A2/A2 | 追 | 79.19 | 4位 | 1227位 | 15.8% (6/38) |
31.6% (12/38) |
50.0% (19/38) |
50.0% (19/38) |
3位 | 1247位 | 10.2% (10/98) |
26.5% (26/98) |
43.9% (43/98) |
56.1% (55/98) |
相澤恵一 宮城(街道)/95/33 |
A2/A2 | 追 | 76.63 | 8位 | 2131位 | 2.2% (1/45) |
4.4% (2/45) |
24.4% (11/45) |
75.6% (34/45) |
7位 | 2130位 | 1.1% (1/92) |
10.9% (10/92) |
26.1% (24/92) |
73.9% (68/92) |
西村行貴 東京(松戸)/92/36 |
A1/A1 | 追 | 87.40 | 1位 | 1位 | 66.7% (2/3) |
100.0% (3/3) |
100.0% (3/3) |
0.0% (0/3) |
2位 | 613位 | 17.4% (16/92) |
37.0% (34/92) |
57.6% (53/92) |
42.4% (39/92) |
高田隼人 千葉(街道)/88/38 |
A2/A1 | 両 | 77.88 | 3位 | 1080位 | 12.8% (6/47) |
36.2% (17/47) |
53.2% (25/47) |
46.8% (22/47) |
5位 | 1400位 | 9.5% (9/95) |
24.2% (23/95) |
35.8% (34/95) |
64.2% (61/95) |
野中祐志 埼玉(大宮)/98/32 |
A1/A1 | 逃 | 81.94 | 9位 | 2168位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
1位 | 439位 | 17.6% (9/51) |
41.2% (21/51) |
56.9% (29/51) |
43.1% (22/51) |
並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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