| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1山崎 |
| 2 | 2沼川 |
| 3 | 3吉野 |
| 4 | 4板橋 |
| 4 | 5宮澤 |
| 5 | 6進藤 |
| 5 | 7小峰 |
| 6 | 8楠野 |
| 6 | 9福間 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース種目:一般の成績 | レース種目:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 山崎敦雄 静岡(静岡)/70/46 |
A1/A1 | 追 | 88.30 | 1位 | 442位 | 8.3% (1/12) |
58.3% (7/12) |
75.0% (9/12) |
25.0% (3/12) |
4位 | 1221位 | 7.7% (5/65) |
26.2% (17/65) |
53.8% (35/65) |
46.2% (30/65) |
| 沼川夢久 群馬(前橋)/81/44 |
A2/A2 | 追 | 82.10 | 7位 | 1789位 | 4.2% (1/24) |
16.7% (4/24) |
37.5% (9/24) |
62.5% (15/24) |
7位 | 2168位 | 1.7% (1/58) |
10.3% (6/58) |
27.6% (16/58) |
72.4% (42/58) |
| 吉野猛 愛知(一宮)/74/46 |
A1/A1 | 追 | 86.45 | 6位 | 1580位 | 7.5% (3/40) |
22.5% (9/40) |
50.0% (20/40) |
50.0% (20/40) |
6位 | 1741位 | 7.3% (6/82) |
18.3% (15/82) |
42.7% (35/82) |
57.3% (47/82) |
| 板橋慎治 岐阜(大垣)/95/38 |
A1/A2 | 両 | 78.85 | 5位 | 1336位 | 14.3% (4/28) |
28.6% (8/28) |
50.0% (14/28) |
50.0% (14/28) |
2位 | 1113位 | 10.1% (9/89) |
28.1% (25/89) |
42.7% (38/89) |
57.3% (51/89) |
| 宮澤晃 山梨(境川)/75/44 |
A2/A2 | 追 | 81.29 | 3位 | 1058位 | 0.0% (0/14) |
35.7% (5/14) |
50.0% (7/14) |
50.0% (7/14) |
3位 | 1169位 | 3.7% (3/81) |
27.2% (22/81) |
45.7% (37/81) |
54.3% (44/81) |
| 進藤浩行 千葉(千葉)/57/56 |
A2/A2 | 追 | 0.00 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 小峰烈 長野(松本)/98/39 |
A1/A1 | 両 | 90.16 | 2位 | 478位 | 43.8% (7/16) |
56.3% (9/16) |
81.3% (13/16) |
18.8% (3/16) |
5位 | 1331位 | 13.7% (10/73) |
24.7% (18/73) |
50.7% (37/73) |
49.3% (36/73) |
| 楠野史尭 埼玉(大宮)/105/31 |
A2/A2 | 逃 | 78.38 | 4位 | 1100位 | 6.9% (2/29) |
34.5% (10/29) |
51.7% (15/29) |
48.3% (14/29) |
1位 | 909位 | 8.5% (7/82) |
31.7% (26/82) |
47.6% (39/82) |
52.4% (43/82) |
| 福間力 神奈川(川崎)/76/45 |
A2/A2 | 追 | 80.44 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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