枠 番 |
車 番 |
---|---|
1 | 1小川 |
2 | 2伊藤 |
3 | 3中村 |
4 | 4大崎 |
4 | 5稲村 |
5 | 6開坂 |
5 | 7小倉 |
6 | 8伊藤 |
6 | 9志佐 |
選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース種目:準決勝の成績 | レース種目:すべての成績 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
小川真太郎 徳島(小松島)/107/27 |
S1/S1 | 逃 | 107.74 | 5位 | 914位 | 5.9% (1/17) |
23.5% (4/17) |
41.2% (7/17) |
58.8% (10/17) |
3位 | 1136位 | 12.0% (11/92) |
28.3% (26/92) |
44.6% (41/92) |
55.4% (51/92) |
伊藤大志 青森(青森)/86/40 |
S1/S2 | 追 | 102.34 | 7位 | 1587位 | 0.0% (0/5) |
0.0% (0/5) |
0.0% (0/5) |
100.0% (5/5) |
8位 | 2215位 | 1.1% (1/95) |
8.4% (8/95) |
25.3% (24/95) |
74.7% (71/95) |
中村浩士 千葉(千葉)/79/41 |
S1/S1 | 追 | 110.20 | 4位 | 811位 | 18.2% (2/11) |
27.3% (3/11) |
27.3% (3/11) |
72.7% (8/11) |
4位 | 1287位 | 3.2% (2/62) |
25.8% (16/62) |
43.5% (27/62) |
56.5% (35/62) |
大崎飛雄馬 愛媛(松山)/88/41 |
S2/S2 | 追 | 101.46 | 7位 | 1587位 | 0.0% (0/4) |
0.0% (0/4) |
0.0% (0/4) |
100.0% (4/4) |
6位 | 1993位 | 1.1% (1/89) |
13.5% (12/89) |
34.8% (31/89) |
65.2% (58/89) |
稲村成浩 群馬(前橋)/69/47 |
S1/S1 | 追 | 105.70 | 3位 | 310位 | 0.0% (0/2) |
50.0% (1/2) |
100.0% (2/2) |
0.0% (0/2) |
9位 | 2275位 | 0.0% (0/31) |
6.5% (2/31) |
22.6% (7/31) |
77.4% (24/31) |
開坂秀明 青森(青森)/79/44 |
S2/A1 | 追 | 94.53 | 7位 | 1587位 | 0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
100.0% (3/3) |
7位 | 2079位 | 2.9% (3/103) |
11.7% (12/103) |
27.2% (28/103) |
72.8% (75/103) |
小倉竜二 徳島(小松島)/77/43 |
S1/S1 | 追 | 115.70 | 1位 | 126位 | 31.3% (5/16) |
68.8% (11/16) |
68.8% (11/16) |
31.3% (5/16) |
1位 | 442位 | 13.0% (12/92) |
41.3% (38/92) |
58.7% (54/92) |
41.3% (38/92) |
伊藤正樹 愛知(一宮)/71/46 |
S1/S2 | 両 | 98.81 | 2位 | 257位 | 27.8% (5/18) |
55.6% (10/18) |
61.1% (11/18) |
38.9% (7/18) |
2位 | 630位 | 11.9% (15/126) |
36.5% (46/126) |
51.6% (65/126) |
48.4% (61/126) |
志佐明 神奈川(川崎)/107/29 |
S2/S2 | 逃 | 103.73 | 6位 | 1482位 | 7.7% (1/13) |
7.7% (1/13) |
15.4% (2/13) |
84.6% (11/13) |
5位 | 1348位 | 17.5% (10/57) |
24.6% (14/57) |
38.6% (22/57) |
61.4% (35/57) |
並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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