- 2018年10月03日 東京スポーツ杯（最終日）
- 3R Ａ級 特選 2025m (5周)
- 発走予定 16:18 BET締切 16:13
| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1網谷 |
| 2 | 2小林 |
| 3 | 3廣島 |
| 4 | 4原司 |
| 4 | 5深澤 |
| 5 | 6山田 |
| 5 | 7才迫 |
| 6 | 8飯田 |
| 6 | 9飯塚 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース種目：特選の成績 | レース種目：すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 網谷竜次 香川(高松)/91/32 |
A1/A1 | 追 | 94.19 | 1位 | 1230位 | 5.9％ （1/17）  |
11.8％ （2/17） |
23.5％ （4/17） |
76.5％ （13/17）  |
6位 | 1864位 | 5.4％ （5/92） |
16.3％ （15/92） |
30.4％ （28/92） |
69.6％ （64/92） |
| 小林寛弥 静岡(静岡)/101/30 |
A2/A1 | 逃 | 86.61 | 2位 | 1368位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
2位 | 1120位 | 19.4％ （14/72） |
27.8％ （20/72） |
34.7％ （25/72） |
65.3％ （47/72） |
| 廣島和彦 岐阜(岐阜)/93/44 |
A2/A2 | 追 | 85.00 | -位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
-位 | -位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
| 原司 佐賀(武雄)/70/47 |
A1/A2 | 追 | 82.77 | 2位 | 1368位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
4位 | 1577位 | 11.8％ （8/68） |
20.6％ （14/68） |
39.7％ （27/68） |
60.3％ （41/68） |
| 深澤伸介 静岡(静岡)/76/42 |
A1/S2 | 追 | 89.57 | 2位 | 1368位 | 0.0％ （0/5） |
0.0％ （0/5） |
20.0％ （1/5） |
80.0％ （4/5） |
7位 | 1966位 | 4.9％ （4/81） |
14.8％ （12/81） |
32.1％ （26/81） |
67.9％ （55/81） |
| 山田慎一郎 神奈川(川崎)/89/39 |
A2/A3 | 両 | 80.04 | 2位 | 1368位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
8位 | 2049位 | 4.3％ （1/23） |
13.0％ （3/23） |
34.8％ （8/23） |
65.2％ （15/23） |
| 才迫勇馬 広島(広島)/95/29 |
A1/A2 | 逃 | 87.42 | 2位 | 1368位 | 0.0％ （0/9） |
0.0％ （0/9） |
22.2％ （2/9） |
77.8％ （7/9） |
5位 | 1761位 | 9.9％ （10/101） |
17.8％ （18/101） |
31.7％ （32/101） |
68.3％ （69/101） |
| 飯田威文 埼玉(大宮)/67/46 |
A2/A2 | 追 | 81.57 | 2位 | 1368位 | 0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
0.0％ （0/0） |
3位 | 1276位 | 5.6％ （4/72） |
25.0％ （18/72） |
43.1％ （31/72） |
56.9％ （41/72） |
| 飯塚直人 佐賀(武雄)/98/27 |
A2/A1 | 両 | 88.57 | 2位 | 1368位 | 0.0％ （0/1） |
0.0％ （0/1） |
0.0％ （0/1） |
100.0％ （1/1） |
1位 | 491位 | 15.9％ （10/63） |
39.7％ （25/63） |
58.7％ （37/63） |
41.3％ （26/63） |
| 並び予想 |
← 情報元：サイクル新聞 |
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