| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1飯塚 |
| 2 | 2深澤 |
| 3 | 3橋本 |
| 4 | 4杉浦 |
| 4 | 5小谷 |
| 5 | 6廣島 |
| 5 | 7近藤 |
| 6 | 8窓場 |
| 6 | 9田中 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース種目:準決勝の成績 | レース種目:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 飯塚直人 佐賀(武雄)/98/27 |
A2/A1 | 両 | 88.57 | 4位 | 1004位 | 0.0% (0/14) |
21.4% (3/14) |
42.9% (6/14) |
57.1% (8/14) |
4位 | 615位 | 15.9% (10/63) |
36.5% (23/63) |
58.7% (37/63) |
41.3% (26/63) |
| 深澤伸介 静岡(静岡)/76/42 |
A1/S2 | 追 | 89.57 | 7位 | 1596位 | 0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
100.0% (3/3) |
7位 | 1922位 | 5.1% (4/78) |
15.4% (12/78) |
34.6% (27/78) |
65.4% (51/78) |
| 橋本智昭 宮城(街道)/99/36 |
A1/A1 | 逃 | 94.94 | 2位 | 285位 | 28.6% (4/14) |
50.0% (7/14) |
57.1% (8/14) |
42.9% (6/14) |
2位 | 510位 | 25.0% (20/80) |
38.8% (31/80) |
50.0% (40/80) |
50.0% (40/80) |
| 杉浦康一 北海道(函館)/58/53 |
A1/A2 | 追 | 88.04 | 5位 | 1261位 | 0.0% (0/7) |
14.3% (1/7) |
14.3% (1/7) |
85.7% (6/7) |
6位 | 1850位 | 6.0% (5/83) |
16.9% (14/83) |
27.7% (23/83) |
72.3% (60/83) |
| 小谷実 京都(向日町)/93/31 |
A1/A1 | 逃 | 90.05 | 3位 | 375位 | 20.0% (3/15) |
46.7% (7/15) |
80.0% (12/15) |
20.0% (3/15) |
3位 | 589位 | 19.4% (12/62) |
37.1% (23/62) |
61.3% (38/62) |
38.7% (24/62) |
| 廣島和彦 岐阜(岐阜)/93/44 |
A2/A2 | 追 | 85.00 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 近藤誠二 香川(高松)/80/40 |
A1/A1 | 追 | 94.33 | 1位 | 142位 | 34.5% (10/29) |
65.5% (19/29) |
75.9% (22/29) |
24.1% (7/29) |
1位 | 208位 | 25.3% (22/87) |
49.4% (43/87) |
64.4% (56/87) |
35.6% (31/87) |
| 窓場加乃敏 京都(向日町)/59/50 |
A1/A1 | 追 | 86.76 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 田中勝仁 千葉(千葉)/93/33 |
A1/A1 | 逃 | 88.76 | 6位 | 1489位 | 7.7% (1/13) |
7.7% (1/13) |
7.7% (1/13) |
92.3% (12/13) |
5位 | 958位 | 15.2% (17/112) |
30.4% (34/112) |
46.4% (52/112) |
53.6% (60/112) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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