| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1亀井 |
| 2 | 2山城 |
| 3 | 3関敬 |
| 4 | 4玉木 |
| 4 | 5佐山 |
| 5 | 6旭健 |
| 5 | 7大沼 |
| 6 | 8木村 |
| 6 | 9岩崎 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース種目:一般の成績 | レース種目:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 亀井雅斗 群馬(前橋)/75/42 |
A2/A2 | 追 | 81.72 | 5位 | 2095位 | 2.4% (1/42) |
7.1% (3/42) |
11.9% (5/42) |
88.1% (37/42) |
6位 | 2301位 | 2.9% (2/70) |
5.7% (4/70) |
10.0% (7/70) |
90.0% (63/70) |
| 山城光央 静岡(静岡)/64/49 |
A2/A2 | 追 | 81.40 | 6位 | 2156位 | 0.0% (0/25) |
4.0% (1/25) |
44.0% (11/25) |
56.0% (14/25) |
7位 | 2334位 | 0.0% (0/72) |
4.2% (3/72) |
26.4% (19/72) |
73.6% (53/72) |
| 関敬 栃木(宇都宮)/81/41 |
A2/A2 | 追 | 82.40 | 7位 | 2164位 | 0.0% (0/28) |
3.6% (1/28) |
10.7% (3/28) |
89.3% (25/28) |
4位 | 2068位 | 1.4% (1/72) |
12.5% (9/72) |
27.8% (20/72) |
72.2% (52/72) |
| 玉木英典 福島(泉崎)/95/32 |
A2/A2 | 両 | 80.45 | 4位 | 1842位 | 7.9% (3/38) |
15.8% (6/38) |
42.1% (16/38) |
57.9% (22/38) |
5位 | 2124位 | 3.8% (3/80) |
11.3% (9/80) |
27.5% (22/80) |
72.5% (58/80) |
| 佐山俊樹 埼玉(大宮)/97/28 |
A1/A1 | 逃 | 86.54 | 1位 | 432位 | 25.0% (3/12) |
58.3% (7/12) |
75.0% (9/12) |
25.0% (3/12) |
1位 | 679位 | 13.4% (11/82) |
35.4% (29/82) |
47.6% (39/82) |
52.4% (43/82) |
| 旭健太郎 神奈川(平塚)/73/44 |
A2/A2 | 追 | 77.76 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 大沼孝行 静岡(修善寺)/74/43 |
A1/A1 | 逃 | 85.70 | 3位 | 1720位 | 11.1% (4/36) |
19.4% (7/36) |
30.6% (11/36) |
69.4% (25/36) |
2位 | 1643位 | 9.1% (7/77) |
19.5% (15/77) |
28.6% (22/77) |
71.4% (55/77) |
| 木村讓 神奈川(川崎)/76/44 |
A2/A2 | 追 | 78.47 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 岩崎大和 茨城(取手)/94/34 |
A1/S2 | 追 | 92.34 | 2位 | 1259位 | 2.6% (1/39) |
30.8% (12/39) |
53.8% (21/39) |
46.2% (18/39) |
3位 | 1764位 | 1.4% (1/73) |
17.8% (13/73) |
32.9% (24/73) |
67.1% (49/73) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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