| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1内田 |
| 2 | 2玉木 |
| 3 | 3片山 |
| 4 | 4小林 |
| 4 | 5湯浅 |
| 5 | 6諸田 |
| 5 | 7進藤 |
| 6 | 8赤石 |
| 6 | 9吉竹 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース種目:一般の成績 | レース種目:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 内田玄希 東京(京王閣)/94/37 |
A2/A2 | 両 | 85.56 | 5位 | 1913位 | 4.5% (1/22) |
13.6% (3/22) |
31.8% (7/22) |
68.2% (15/22) |
1位 | 1612位 | 8.2% (7/85) |
20.0% (17/85) |
35.3% (30/85) |
64.7% (55/85) |
| 玉木英典 福島(泉崎)/95/32 |
A2/A2 | 両 | 82.50 | 4位 | 1671位 | 10.3% (4/39) |
20.5% (8/39) |
46.2% (18/39) |
53.8% (21/39) |
4位 | 2038位 | 4.8% (4/83) |
13.3% (11/83) |
28.9% (24/83) |
71.1% (59/83) |
| 片山大輔 静岡(静岡)/96/34 |
A2/A3 | 追 | 80.00 | 7位 | 2046位 | 3.1% (1/32) |
9.4% (3/32) |
18.8% (6/32) |
81.3% (26/32) |
7位 | 2319位 | 1.4% (1/71) |
5.6% (4/71) |
15.5% (11/71) |
84.5% (60/71) |
| 小林宏年 静岡(静岡)/55/52 |
A2/A3 | 追 | 79.22 | 1位 | 1249位 | 8.6% (3/35) |
31.4% (11/35) |
65.7% (23/35) |
34.3% (12/35) |
3位 | 1836位 | 4.9% (4/82) |
17.1% (14/82) |
37.8% (31/82) |
62.2% (51/82) |
| 湯浅弘光 千葉(千葉)/74/45 |
A2/A2 | 追 | 87.03 | 3位 | 1429位 | 13.2% (5/38) |
26.3% (10/38) |
42.1% (16/38) |
57.9% (22/38) |
2位 | 1718位 | 9.3% (7/75) |
18.7% (14/75) |
28.0% (21/75) |
72.0% (54/75) |
| 諸田勝仁 埼玉(大宮)/54/54 |
A2/A1 | 追 | 77.70 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 進藤浩行 千葉(千葉)/57/55 |
A2/A2 | 追 | 80.80 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 赤石聡 群馬(前橋)/69/45 |
A2/A2 | 追 | 78.59 | 6位 | 1942位 | 2.1% (1/47) |
12.8% (6/47) |
19.1% (9/47) |
80.9% (38/47) |
6位 | 2280位 | 1.1% (1/87) |
6.9% (6/87) |
12.6% (11/87) |
87.4% (76/87) |
| 吉竹雄城 静岡(静岡)/99/28 |
A2/A2 | 逃 | 83.69 | 2位 | 1291位 | 0.0% (0/20) |
30.0% (6/20) |
45.0% (9/20) |
55.0% (11/20) |
5位 | 2205位 | 0.0% (0/75) |
9.3% (7/75) |
26.7% (20/75) |
73.3% (55/75) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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