| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1石橋 |
| 2 | 2新井 |
| 3 | 3岡田 |
| 4 | 4廣川 |
| 4 | 5渡邊 |
| 5 | 6佐藤 |
| 5 | 7進藤 |
| 6 | 8赤石 |
| 6 | 9栗田 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース種目:一般の成績 | レース種目:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 石橋伸和 千葉(千葉)/88/37 |
A1/A1 | 追 | 82.80 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 新井僚太郎 山梨(境川)/100/26 |
A1/A1 | 逃 | 84.85 | 2位 | 1108位 | 15.8% (6/38) |
34.2% (13/38) |
42.1% (16/38) |
57.9% (22/38) |
3位 | 1477位 | 8.8% (8/91) |
22.0% (20/91) |
34.1% (31/91) |
65.9% (60/91) |
| 岡田哲夫 福島(いわき平)/92/35 |
A2/A3 | 追 | 80.15 | 3位 | 1447位 | 4.2% (1/24) |
25.0% (6/24) |
54.2% (13/24) |
45.8% (11/24) |
5位 | 1993位 | 2.4% (2/85) |
14.1% (12/85) |
32.9% (28/85) |
67.1% (57/85) |
| 廣川貞治 東京(立川)/61/50 |
A2/A2 | 追 | 79.22 | 5位 | 1762位 | 9.1% (4/44) |
18.2% (8/44) |
47.7% (21/44) |
52.3% (23/44) |
6位 | 2178位 | 4.4% (4/91) |
9.9% (9/91) |
28.6% (26/91) |
71.4% (65/91) |
| 渡邊一洋 静岡(修善寺)/72/44 |
A1/A1 | 追 | 80.35 | 3位 | 1447位 | 8.3% (1/12) |
25.0% (3/12) |
41.7% (5/12) |
58.3% (7/12) |
1位 | 743位 | 6.6% (6/91) |
34.1% (31/91) |
58.2% (53/91) |
41.8% (38/91) |
| 佐藤裕輝 福島(泉崎)/98/27 |
A2/A3 | 逃 | 77.95 | 6位 | 1893位 | 14.3% (4/28) |
14.3% (4/28) |
17.9% (5/28) |
82.1% (23/28) |
4位 | 1973位 | 9.1% (7/77) |
14.3% (11/77) |
22.1% (17/77) |
77.9% (60/77) |
| 進藤浩行 千葉(千葉)/57/55 |
A2/A2 | 追 | 80.80 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 赤石聡 群馬(前橋)/69/45 |
A2/A2 | 追 | 78.59 | 7位 | 2050位 | 2.4% (1/41) |
9.8% (4/41) |
14.6% (6/41) |
85.4% (35/41) |
7位 | 2302位 | 1.4% (1/72) |
5.6% (4/72) |
9.7% (7/72) |
90.3% (65/72) |
| 栗田雄矢 静岡(静岡)/96/32 |
A2/A2 | 追 | 85.30 | 1位 | 898位 | 30.0% (3/10) |
40.0% (4/10) |
50.0% (5/10) |
50.0% (5/10) |
2位 | 1151位 | 6.4% (5/78) |
26.9% (21/78) |
44.9% (35/78) |
55.1% (43/78) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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