| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1近藤 |
| 2 | 2阿部 |
| 3 | 3永澤 |
| 4 | 4小橋 |
| 4 | 5三宅 |
| 5 | 6青井 |
| 5 | 7伏見 |
| 6 | 8山田 |
| 6 | 9坂本 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース種目:初日特選の成績 | レース種目:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 近藤龍徳 愛知(名古屋)/101/27 |
S1/S1 | 追 | 107.50 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 阿部大樹 埼玉(大宮)/94/29 |
S1/S2 | 逃 | 105.35 | 1位 | 110位 | 36.8% (7/19) |
47.4% (9/19) |
63.2% (12/19) |
36.8% (7/19) |
1位 | 494位 | 24.1% (20/83) |
39.8% (33/83) |
60.2% (50/83) |
39.8% (33/83) |
| 永澤剛 青森(八戸)/91/32 |
S1/S1 | 両 | 106.10 | 3位 | 321位 | 18.2% (2/11) |
27.3% (3/11) |
45.5% (5/11) |
54.5% (6/11) |
3位 | 705位 | 15.9% (10/63) |
34.9% (22/63) |
49.2% (31/63) |
50.8% (32/63) |
| 小橋秀幸 青森(八戸)/85/39 |
S1/S2 | 両 | 102.58 | 6位 | 583位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1993位 | 4.8% (5/104) |
14.4% (15/104) |
26.9% (28/104) |
73.1% (76/104) |
| 三宅伸 岡山(玉野)/64/48 |
S1/S1 | 追 | 104.96 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 青井賢治 徳島(小松島)/81/42 |
S1/A1 | 追 | 100.79 | 6位 | 583位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 2135位 | 1.3% (1/80) |
11.3% (9/80) |
30.0% (24/80) |
70.0% (56/80) |
| 伏見俊昭 福島(泉崎)/75/42 |
S1/S1 | 両 | 107.31 | 4位 | 408位 | 9.1% (2/22) |
22.7% (5/22) |
22.7% (5/22) |
77.3% (17/22) |
2位 | 583位 | 25.0% (22/88) |
37.5% (33/88) |
47.7% (42/88) |
52.3% (46/88) |
| 山田幸司 神奈川(川崎)/78/46 |
S1/S1 | 追 | 101.26 | 5位 | 581位 | 6.7% (1/15) |
6.7% (1/15) |
26.7% (4/15) |
73.3% (11/15) |
7位 | 2166位 | 5.2% (5/96) |
10.4% (10/96) |
22.9% (22/96) |
77.1% (74/96) |
| 坂本健太郎 福岡(久留米)/86/37 |
S1/S2 | 両 | 104.77 | 2位 | 221位 | 33.3% (3/9) |
33.3% (3/9) |
44.4% (4/9) |
55.6% (5/9) |
4位 | 1287位 | 15.0% (15/100) |
25.0% (25/100) |
41.0% (41/100) |
59.0% (59/100) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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