| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1小原 |
| 2 | 2高橋 |
| 3 | 3金子 |
| 4 | 4中野 |
| 4 | 5根本 |
| 5 | 6佐藤 |
| 5 | 7齋藤 |
| 6 | 8鈴木 |
| 6 | 9島田 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース種目:決勝の成績 | レース種目:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 小原太樹 神奈川(川崎)/95/29 |
S1/S1 | 両 | 105.35 | 1位 | 401位 | 38.5% (5/13) |
38.5% (5/13) |
61.5% (8/13) |
38.5% (5/13) |
1位 | 386位 | 28.0% (28/100) |
42.0% (42/100) |
62.0% (62/100) |
38.0% (38/100) |
| 高橋陽介 青森(八戸)/89/36 |
S1/S1 | 両 | 107.60 | 3位 | 1061位 | 0.0% (0/6) |
0.0% (0/6) |
50.0% (3/6) |
50.0% (3/6) |
4位 | 1306位 | 12.3% (8/65) |
24.6% (16/65) |
46.2% (30/65) |
53.8% (35/65) |
| 金子貴志 愛知(豊橋)/75/42 |
S1/S1 | 両 | 111.85 | 2位 | 1007位 | 0.0% (0/10) |
10.0% (1/10) |
20.0% (2/10) |
80.0% (8/10) |
2位 | 804位 | 13.2% (10/76) |
32.9% (25/76) |
57.9% (44/76) |
42.1% (32/76) |
| 中野彰人 和歌山(和歌山)/93/30 |
S2/S1 | 両 | 106.84 | 3位 | 1061位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 2111位 | 3.5% (3/86) |
11.6% (10/86) |
24.4% (21/86) |
75.6% (65/86) |
| 根本哲吏 秋田(六郷)/97/32 |
S1/S1 | 逃 | 103.81 | 3位 | 1061位 | 0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
0.0% (0/1) |
100.0% (1/1) |
3位 | 1035位 | 12.9% (12/93) |
29.0% (27/93) |
41.9% (39/93) |
58.1% (54/93) |
| 佐藤朋也 秋田(六郷)/89/38 |
S2/S2 | 両 | 97.50 | 3位 | 1061位 | 0.0% (0/5) |
0.0% (0/5) |
40.0% (2/5) |
60.0% (3/5) |
7位 | 2061位 | 3.8% (3/80) |
12.5% (10/80) |
25.0% (20/80) |
75.0% (60/80) |
| 齋藤登志信 宮城(街道)/80/45 |
S1/S1 | 追 | 107.77 | 3位 | 1061位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 2026位 | 5.9% (4/68) |
13.2% (9/68) |
32.4% (22/68) |
67.6% (46/68) |
| 鈴木誠 千葉(千葉)/55/52 |
S2/S2 | 追 | 98.05 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 島田竜二 熊本(熊本)/76/43 |
S1/S2 | 追 | 103.81 | 3位 | 1061位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 1820位 | 0.0% (0/47) |
17.0% (8/47) |
34.0% (16/47) |
66.0% (31/47) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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