| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1島川 |
| 2 | 2齊藤 |
| 3 | 3明田 |
| 4 | 4肥後 |
| 4 | 5森田 |
| 5 | 6吉田 |
| 5 | 7志村 |
| 6 | 8西村 |
| 6 | 9高田 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース種目:一般の成績 | レース種目:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 島川将貴 徳島(小松島)/109/23 |
S2/S2 | 逃 | 106.18 | 4位 | 1447位 | 16.7% (2/12) |
25.0% (3/12) |
50.0% (6/12) |
50.0% (6/12) |
6位 | 901位 | 18.3% (17/93) |
31.2% (29/93) |
47.3% (44/93) |
52.7% (49/93) |
| 齊藤努 東京(松戸)/69/45 |
S2/S2 | 追 | 96.34 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 明田春喜 北海道(函館)/89/36 |
S2/S1 | 追 | 99.40 | 2位 | 532位 | 0.0% (0/2) |
50.0% (1/2) |
50.0% (1/2) |
50.0% (1/2) |
1位 | 293位 | 23.5% (24/102) |
45.1% (46/102) |
65.7% (67/102) |
34.3% (35/102) |
| 肥後尚己 大阪(奈良)/83/40 |
S2/A1 | 追 | 93.85 | 5位 | 2146位 | 0.0% (0/20) |
5.0% (1/20) |
15.0% (3/20) |
85.0% (17/20) |
7位 | 1296位 | 11.8% (11/93) |
24.7% (23/93) |
36.6% (34/93) |
63.4% (59/93) |
| 森田康嗣 北海道(函館)/89/36 |
S2/S2 | 両 | 95.28 | 1位 | 413位 | 36.8% (7/19) |
57.9% (11/19) |
78.9% (15/19) |
21.1% (4/19) |
3位 | 576位 | 22.9% (22/96) |
37.5% (36/96) |
51.0% (49/96) |
49.0% (47/96) |
| 吉田茂生 岐阜(岐阜)/98/27 |
S2/S2 | 逃 | 0.00 | 6位 | 2194位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
5位 | 762位 | 15.3% (11/72) |
33.3% (24/72) |
52.8% (38/72) |
47.2% (34/72) |
| 志村龍己 山梨(境川)/98/31 |
S2/S1 | 両 | 101.50 | 3位 | 1391位 | 0.0% (0/11) |
27.3% (3/11) |
27.3% (3/11) |
72.7% (8/11) |
4位 | 732位 | 11.4% (9/79) |
34.2% (27/79) |
41.8% (33/79) |
58.2% (46/79) |
| 西村行貴 東京(松戸)/92/33 |
S2/A1 | 追 | 91.95 | 6位 | 2194位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
2位 | 513位 | 20.0% (15/75) |
38.7% (29/75) |
58.7% (44/75) |
41.3% (31/75) |
| 高田健一 徳島(小松島)/61/50 |
S2/A1 | 追 | 94.13 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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