| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1會澤 |
| 2 | 2中川 |
| 3 | 3笠松 |
| 4 | 4海野 |
| 4 | 5徳永 |
| 5 | 6江本 |
| 5 | 7三宅 |
| 6 | 8鶴岡 |
| 6 | 9大利 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース種目:決勝の成績 | レース種目:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 會澤龍 宮城(街道)/105/30 |
A1/A1 | 逃 | 88.43 | 4位 | 817位 | 8.3% (1/12) |
16.7% (2/12) |
33.3% (4/12) |
66.7% (8/12) |
2位 | 329位 | 21.6% (21/97) |
44.3% (43/97) |
56.7% (55/97) |
43.3% (42/97) |
| 中川勝貴 福井(福井)/109/24 |
A1/A1 | 逃 | 91.96 | 1位 | 82位 | 33.3% (2/6) |
66.7% (4/6) |
83.3% (5/6) |
16.7% (1/6) |
3位 | 863位 | 15.5% (11/71) |
32.4% (23/71) |
52.1% (37/71) |
47.9% (34/71) |
| 笠松将太 埼玉(西武園)/100/27 |
A2/A1 | 逃 | 94.48 | 3位 | 172位 | 33.3% (5/15) |
53.3% (8/15) |
60.0% (9/15) |
40.0% (6/15) |
1位 | 179位 | 33.7% (29/86) |
52.3% (45/86) |
60.5% (52/86) |
39.5% (34/86) |
| 海野敦男 静岡(静岡)/69/48 |
A1/A1 | 追 | 85.06 | 5位 | 1009位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
8位 | 2208位 | 3.6% (2/56) |
8.9% (5/56) |
16.1% (9/56) |
83.9% (47/56) |
| 徳永真一 青森(八戸)/100/42 |
A1/A2 | 追 | 87.13 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 江本博明 千葉(千葉)/90/39 |
A1/A1 | 両 | 83.19 | 5位 | 1009位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
6位 | 1650位 | 7.2% (7/97) |
19.6% (19/97) |
36.1% (35/97) |
63.9% (62/97) |
| 三宅裕武 三重(松阪)/88/38 |
A1/S2 | 追 | 93.85 | 2位 | 121位 | 0.0% (0/5) |
60.0% (3/5) |
80.0% (4/5) |
20.0% (1/5) |
5位 | 1452位 | 3.5% (3/85) |
22.4% (19/85) |
36.5% (31/85) |
63.5% (54/85) |
| 鶴岡與之 千葉(街道)/81/42 |
A2/A2 | 追 | 83.81 | 5位 | 1009位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
7位 | 1999位 | 5.3% (5/94) |
13.8% (13/94) |
25.5% (24/94) |
74.5% (70/94) |
| 大利航平 和歌山(和歌山)/109/28 |
A1/A1 | 逃 | 86.72 | 5位 | 1009位 | 0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
50.0% (1/2) |
50.0% (1/2) |
4位 | 891位 | 13.2% (12/91) |
31.9% (29/91) |
50.5% (46/91) |
49.5% (45/91) |
| 並び予想 |
← 情報元:青森競輪新聞 |
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