| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1徳永 |
| 2 | 2鶴岡 |
| 3 | 3東鉄 |
| 4 | 4中野 |
| 4 | 5勝俣 |
| 5 | 6石渡 |
| 5 | 7福田 |
| 6 | 8久保 |
| 6 | 9三浦 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
レース種目:予選の成績 | レース種目:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 徳永真一 青森(八戸)/100/42 |
A1/A2 | 追 | 87.13 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 鶴岡與之 千葉(街道)/81/42 |
A2/A2 | 追 | 83.81 | 5位 | 1903位 | 3.3% (1/30) |
6.7% (2/30) |
13.3% (4/30) |
86.7% (26/30) |
5位 | 2027位 | 4.5% (4/89) |
13.5% (12/89) |
24.7% (22/89) |
75.3% (67/89) |
| 東鉄也 三重(松阪)/88/38 |
A2/A1 | 逃 | 84.59 | 4位 | 1522位 | 10.7% (3/28) |
14.3% (4/28) |
32.1% (9/28) |
67.9% (19/28) |
4位 | 1541位 | 12.2% (11/90) |
21.1% (19/90) |
34.4% (31/90) |
65.6% (59/90) |
| 中野良 北海道(函館)/83/44 |
A2/A2 | 追 | 80.90 | 3位 | 1358位 | 9.4% (3/32) |
18.8% (6/32) |
56.3% (18/32) |
43.8% (14/32) |
3位 | 1253位 | 12.8% (12/94) |
25.5% (24/94) |
55.3% (52/94) |
44.7% (42/94) |
| 勝俣亮 神奈川(川崎)/82/42 |
A2/A2 | 両 | 82.48 | 1位 | 532位 | 34.4% (11/32) |
50.0% (16/32) |
56.3% (18/32) |
43.8% (14/32) |
1位 | 310位 | 25.5% (25/98) |
44.9% (44/98) |
55.1% (54/98) |
44.9% (44/98) |
| 石渡英樹 千葉(千葉)/71/49 |
A2/A2 | 追 | 73.66 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 福田拓也 栃木(宇都宮)/100/27 |
A2/A1 | 追 | 82.12 | 2位 | 598位 | 37.0% (10/27) |
48.1% (13/27) |
81.5% (22/27) |
18.5% (5/27) |
2位 | 628位 | 28.8% (23/80) |
36.3% (29/80) |
55.0% (44/80) |
45.0% (36/80) |
| 久保田敦 群馬(前橋)/76/45 |
A2/A3 | 追 | 78.90 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 三浦平志郎 秋田(六郷)/100/30 |
A1/A2 | 逃 | 84.64 | 6位 | 2128位 | 0.0% (0/18) |
0.0% (0/18) |
0.0% (0/18) |
100.0% (18/18) |
6位 | 2390位 | 0.0% (0/54) |
1.9% (1/54) |
1.9% (1/54) |
98.1% (53/54) |
| 並び予想 |
← 情報元:青森競輪新聞 |
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