| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1坂本 |
| 2 | 2平原 |
| 3 | 3高橋 |
| 4 | 4内海 |
| 4 | 5斯波 |
| 5 | 6吉田 |
| 5 | 7山崎 |
| 6 | 8森田 |
| 6 | 9黒田 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
見なし直線:50m未満の成績 | 見なし直線:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 坂本昌宏 青森(八戸)/91/33 |
A1/A1 | 追 | 87.14 | 4位 | 1769位 | 4.0% (1/25) |
16.0% (4/25) |
32.0% (8/25) |
68.0% (17/25) |
6位 | 1830位 | 4.9% (4/82) |
17.1% (14/82) |
35.4% (29/82) |
64.6% (53/82) |
| 平原輝弥 神奈川(川崎)/71/48 |
A2/A2 | 逃 | 81.55 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 高橋築 東京(京王閣)/109/26 |
A2/A2 | 逃 | 93.03 | 1位 | 766位 | 28.6% (6/21) |
33.3% (7/21) |
38.1% (8/21) |
61.9% (13/21) |
1位 | 383位 | 28.8% (21/73) |
42.5% (31/73) |
49.3% (36/73) |
50.7% (37/73) |
| 内海雅夫 群馬(前橋)/83/39 |
A2/A2 | 追 | 80.64 | 7位 | 2154位 | 7.1% (1/14) |
7.1% (1/14) |
42.9% (6/14) |
57.1% (8/14) |
4位 | 1506位 | 8.5% (7/82) |
22.0% (18/82) |
45.1% (37/82) |
54.9% (45/82) |
| 斯波雅貴 静岡(静岡)/64/48 |
A2/A1 | 追 | 84.85 | 5位 | 1962位 | 0.0% (0/17) |
11.8% (2/17) |
17.6% (3/17) |
82.4% (14/17) |
7位 | 2228位 | 1.7% (1/60) |
8.3% (5/60) |
13.3% (8/60) |
86.7% (52/60) |
| 吉田輪太郎 神奈川(平塚)/88/39 |
A2/A2 | 両 | 78.52 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 山崎悟 茨城(取手)/92/33 |
A1/A1 | 追 | 89.27 | 3位 | 1003位 | 17.6% (3/17) |
29.4% (5/17) |
41.2% (7/17) |
58.8% (10/17) |
2位 | 1052位 | 13.1% (11/84) |
28.6% (24/84) |
41.7% (35/84) |
58.3% (49/84) |
| 森田達也 福島(いわき平)/88/35 |
A2/A1 | 両 | 80.00 | 1位 | 766位 | 0.0% (0/3) |
33.3% (1/3) |
33.3% (1/3) |
66.7% (2/3) |
3位 | 1215位 | 4.3% (1/23) |
26.1% (6/23) |
43.5% (10/23) |
56.5% (13/23) |
| 黒田篤 栃木(宇都宮)/88/38 |
A2/A2 | 追 | 84.79 | 6位 | 1981位 | 0.0% (0/18) |
11.1% (2/18) |
27.8% (5/18) |
72.2% (13/18) |
5位 | 1612位 | 4.8% (4/84) |
20.2% (17/84) |
35.7% (30/84) |
64.3% (54/84) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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