| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1齋藤 |
| 2 | 2平原 |
| 3 | 3千澤 |
| 4 | 4大澤 |
| 4 | 5岡崎 |
| 5 | 6手嶋 |
| 5 | 7伊藤 |
| 6 | 8亀井 |
| 6 | 9齊藤 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
見なし直線:50m未満の成績 | 見なし直線:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 齋藤輝彦 神奈川(川崎)/93/35 |
A1/A2 | 追 | 87.13 | 5位 | 1781位 | 5.3% (1/19) |
15.8% (3/19) |
42.1% (8/19) |
57.9% (11/19) |
1位 | 1105位 | 3.8% (3/80) |
27.5% (22/80) |
46.3% (37/80) |
53.8% (43/80) |
| 平原啓多 埼玉(大宮)/97/33 |
A2/A2 | 両 | 87.62 | 1位 | 613位 | 4.8% (1/21) |
38.1% (8/21) |
52.4% (11/21) |
47.6% (10/21) |
2位 | 1201位 | 4.9% (3/61) |
26.2% (16/61) |
36.1% (22/61) |
63.9% (39/61) |
| 千澤大輔 青森(八戸)/95/30 |
A1/A1 | 追 | 87.88 | 7位 | 2233位 | 0.0% (0/21) |
4.8% (1/21) |
9.5% (2/21) |
90.5% (19/21) |
5位 | 2193位 | 4.7% (5/107) |
9.3% (10/107) |
14.0% (15/107) |
86.0% (92/107) |
| 大澤哉太 北海道(函館)/95/30 |
A2/A2 | 逃 | 81.44 | 2位 | 1215位 | 8.3% (1/12) |
25.0% (3/12) |
41.7% (5/12) |
58.3% (7/12) |
3位 | 1339位 | 12.9% (8/62) |
24.2% (15/62) |
37.1% (23/62) |
62.9% (39/62) |
| 岡崎泰郎 神奈川(平塚)/88/40 |
A2/A2 | 追 | 82.51 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 手嶋靖 千葉(千葉)/67/47 |
A1/A1 | 追 | 80.80 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 伊藤一貴 栃木(宇都宮)/72/46 |
A1/A1 | 追 | 87.30 | 3位 | 1311位 | 0.0% (0/21) |
23.8% (5/21) |
38.1% (8/21) |
61.9% (13/21) |
6位 | 2195位 | 0.0% (0/76) |
9.2% (7/76) |
19.7% (15/76) |
80.3% (61/76) |
| 亀井雅斗 群馬(前橋)/75/42 |
A2/A2 | 追 | 81.43 | 6位 | 2195位 | 0.0% (0/16) |
6.3% (1/16) |
6.3% (1/16) |
93.8% (15/16) |
7位 | 2337位 | 1.4% (1/73) |
4.1% (3/73) |
6.8% (5/73) |
93.2% (68/73) |
| 齊藤健人 静岡(静岡)/92/31 |
A1/A2 | 逃 | 86.51 | 4位 | 1515位 | 5.0% (1/20) |
20.0% (4/20) |
25.0% (5/20) |
75.0% (15/20) |
4位 | 2026位 | 4.1% (3/74) |
13.5% (10/74) |
20.3% (15/74) |
79.7% (59/74) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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