| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1廣瀬 |
| 2 | 2磯島 |
| 3 | 3水野 |
| 4 | 4板羽 |
| 4 | 5赤井 |
| 5 | 6吉松 |
| 5 | 7植草 |
| 6 | 8藤本 |
| 6 | 9渡邉 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
見なし直線:50m以上60m未満の成績 | 見なし直線:すべての成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 廣瀬裕道 茨城(取手)/71/45 |
A1/A1 | 追 | 83.08 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 磯島康祐 青森(八戸)/105/26 |
A1/A1 | 逃 | 91.40 | 3位 | 1776位 | 9.8% (4/41) |
17.1% (7/41) |
29.3% (12/41) |
70.7% (29/41) |
3位 | 1801位 | 8.6% (8/93) |
17.2% (16/93) |
23.7% (22/93) |
76.3% (71/93) |
| 水野悟志 静岡(静岡)/94/35 |
A2/A2 | 追 | 84.66 | 6位 | 2100位 | 2.1% (1/47) |
10.6% (5/47) |
19.1% (9/47) |
80.9% (38/47) |
6位 | 2177位 | 2.5% (2/81) |
9.9% (8/81) |
21.0% (17/81) |
79.0% (64/81) |
| 板羽俊一 埼玉(大宮)/64/49 |
A2/A2 | 追 | 82.66 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 赤井学 千葉(千葉)/77/45 |
A1/A1 | 追 | 91.76 | 5位 | 2011位 | 2.1% (1/48) |
12.5% (6/48) |
33.3% (16/48) |
66.7% (32/48) |
4位 | 1983位 | 3.3% (3/90) |
14.4% (13/90) |
38.9% (35/90) |
61.1% (55/90) |
| 吉松賢二 群馬(前橋)/90/33 |
A2/A3 | 両 | 71.76 | 2位 | 1372位 | 10.9% (6/55) |
23.6% (13/55) |
40.0% (22/55) |
60.0% (33/55) |
2位 | 1207位 | 11.7% (12/103) |
26.2% (27/103) |
39.8% (41/103) |
60.2% (62/103) |
| 植草亮介 千葉(千葉)/90/34 |
A1/A1 | 追 | 88.19 | 1位 | 625位 | 17.4% (8/46) |
37.0% (17/46) |
41.3% (19/46) |
58.7% (27/46) |
1位 | 632位 | 18.1% (17/94) |
36.2% (34/94) |
46.8% (44/94) |
53.2% (50/94) |
| 藤本龍也 長野(松本)/98/35 |
A2/A2 | 両 | 82.59 | 4位 | 1989位 | 7.9% (3/38) |
13.2% (5/38) |
34.2% (13/38) |
65.8% (25/38) |
5位 | 2034位 | 8.8% (6/68) |
13.2% (9/68) |
32.4% (22/68) |
67.6% (46/68) |
| 渡邉藤男 栃木(宇都宮)/57/52 |
A1/A1 | 追 | 88.58 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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