枠 番 |
車 番 |
---|---|
1 | 1伊藤 |
2 | 2須藤 |
3 | 3櫻井 |
4 | 4須永 |
4 | 5渡部 |
5 | 6吉永 |
5 | 7安部 |
6 | 8會田 |
6 | 9武藤 |
選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
見なし直線:50m以上60m未満の成績 | 見なし直線:すべての成績 | ||||||||||
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出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
伊藤裕貴 三重(四日市)/100/26 |
S1/S1 | 逃 | 103.28 | 7位 | 1116位 | 19.4% (7/36) |
27.8% (10/36) |
44.4% (16/36) |
55.6% (20/36) |
3位 | 578位 | 20.8% (20/96) |
37.5% (36/96) |
56.3% (54/96) |
43.8% (42/96) |
須藤誠 千葉(千葉)/92/33 |
S2/S2 | 追 | 101.86 | 1位 | 332位 | 19.0% (8/42) |
45.2% (19/42) |
61.9% (26/42) |
38.1% (16/42) |
1位 | 354位 | 19.4% (19/98) |
43.9% (43/98) |
65.3% (64/98) |
34.7% (34/98) |
櫻井正孝 宮城(大和)/100/30 |
S1/S1 | 逃 | 103.89 | 4位 | 607位 | 25.6% (11/43) |
37.2% (16/43) |
53.5% (23/43) |
46.5% (20/43) |
6位 | 993位 | 22.2% (22/99) |
30.3% (30/99) |
42.4% (42/99) |
57.6% (57/99) |
須永優太 福島(泉崎)/94/30 |
S2/S2 | 逃 | 99.52 | 2位 | 358位 | 23.3% (10/43) |
44.2% (19/43) |
60.5% (26/43) |
39.5% (17/43) |
3位 | 578位 | 21.6% (19/88) |
37.5% (33/88) |
52.3% (46/88) |
47.7% (42/88) |
渡部哲男 愛媛(松山)/84/38 |
S1/S1 | 追 | 111.42 | 6位 | 1066位 | 16.1% (9/56) |
28.6% (16/56) |
37.5% (21/56) |
62.5% (35/56) |
7位 | 1272位 | 17.4% (16/92) |
26.1% (24/92) |
35.9% (33/92) |
64.1% (59/92) |
吉永好宏 広島(広島)/80/43 |
S2/A1 | 追 | 94.31 | 9位 | 1898位 | 8.2% (4/49) |
14.3% (7/49) |
28.6% (14/49) |
71.4% (35/49) |
9位 | 1833位 | 6.7% (7/104) |
16.3% (17/104) |
28.8% (30/104) |
71.2% (74/104) |
安部貴之 宮城(街道)/92/34 |
S2/S1 | 両 | 107.00 | 8位 | 1176位 | 18.9% (7/37) |
27.0% (10/37) |
40.5% (15/37) |
59.5% (22/37) |
5位 | 933位 | 15.1% (13/86) |
31.4% (27/86) |
44.2% (38/86) |
55.8% (48/86) |
會田正一 千葉(千葉)/68/48 |
S2/S2 | 追 | 94.71 | 5位 | 1017位 | 5.2% (3/58) |
29.3% (17/58) |
41.4% (24/58) |
58.6% (34/58) |
8位 | 1306位 | 5.7% (6/106) |
25.5% (27/106) |
42.5% (45/106) |
57.5% (61/106) |
武藤龍生 埼玉(西武園)/98/27 |
S1/S1 | 追 | 102.58 | 3位 | 507位 | 25.6% (11/43) |
39.5% (17/43) |
58.1% (25/43) |
41.9% (18/43) |
2位 | 421位 | 25.6% (22/86) |
41.9% (36/86) |
61.6% (53/86) |
38.4% (33/86) |
並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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