| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1相笠 |
| 2 | 2黒田 |
| 3 | 3棚橋 |
| 4 | 4三木 |
| 4 | 5水本 |
| 5 | 6市倉 |
| 5 | 7佐伯 |
| 6 | 8玉村 |
| 6 | 9齋藤 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
400m成績 | 全周長成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 相笠翔太 福島(泉崎)/96/29 |
A1/A1 | 逃 | 92.70 | 3位 | 1273位 | 23.2% (13/56) |
25.0% (14/56) |
35.7% (20/56) |
64.3% (36/56) |
2位 | 1141位 | 19.8% (19/96) |
27.1% (26/96) |
40.6% (39/96) |
59.4% (57/96) |
| 黒田大介 愛媛(松山)/77/45 |
A1/A1 | 追 | 86.65 | 4位 | 1736位 | 5.0% (3/60) |
18.3% (11/60) |
36.7% (22/60) |
63.3% (38/60) |
4位 | 1942位 | 3.7% (3/81) |
14.8% (12/81) |
35.8% (29/81) |
64.2% (52/81) |
| 棚橋勉 岡山(玉野)/96/38 |
A1/S2 | 追 | 93.09 | 7位 | 2223位 | 2.6% (1/39) |
7.7% (3/39) |
38.5% (15/39) |
61.5% (24/39) |
7位 | 2293位 | 1.5% (1/67) |
6.0% (4/67) |
32.8% (22/67) |
67.2% (45/67) |
| 三木健治 沖縄(泡瀬)/73/44 |
A1/A2 | 追 | 83.03 | 5位 | 1959位 | 2.7% (2/75) |
14.7% (11/75) |
36.0% (27/75) |
64.0% (48/75) |
5位 | 2062位 | 2.3% (2/87) |
12.6% (11/87) |
35.6% (31/87) |
64.4% (56/87) |
| 水本博行 岡山(玉野)/78/44 |
A2/A2 | 追 | 85.48 | 2位 | 1112位 | 9.8% (6/61) |
27.9% (17/61) |
41.0% (25/61) |
59.0% (36/61) |
1位 | 887位 | 12.3% (9/73) |
31.5% (23/73) |
43.8% (32/73) |
56.2% (41/73) |
| 市倉孝良 東京(立川)/77/44 |
A2/A2 | 追 | 81.85 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 佐伯亮輔 岡山(玉野)/113/25 |
A2/A2 | 逃 | 91.03 | 1位 | 1097位 | 12.3% (7/57) |
28.1% (16/57) |
36.8% (21/57) |
63.2% (36/57) |
3位 | 1236位 | 9.8% (8/82) |
25.6% (21/82) |
36.6% (30/82) |
63.4% (52/82) |
| 玉村元気 香川(高松)/101/29 |
A2/A1 | 両 | 82.46 | 6位 | 2222位 | 3.1% (2/64) |
7.8% (5/64) |
17.2% (11/64) |
82.8% (53/64) |
6位 | 2213位 | 4.9% (4/81) |
8.6% (7/81) |
19.8% (16/81) |
80.2% (65/81) |
| 齋藤和伸 埼玉(大宮)/91/38 |
A1/S2 | 追 | 93.00 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクルファン |
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