枠 番 |
車 番 |
---|---|
1 | 1中村 |
2 | 2伊藤 |
3 | 3三ツ |
4 | 4阿部 |
4 | 5市橋 |
5 | 6伊藤 |
5 | 7松岡 |
6 | 8濱口 |
6 | 9藤田 |
選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
400m成績 | 全周長成績 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
中村昌弘 広島(広島)/81/41 |
S2/S2 | 追 | 100.57 | 5位 | 1276位 | 6.1% (4/66) |
25.8% (17/66) |
40.9% (27/66) |
59.1% (39/66) |
6位 | 1361位 | 5.9% (5/85) |
24.7% (21/85) |
37.6% (32/85) |
62.4% (53/85) |
伊藤正樹 愛知(一宮)/71/46 |
S1/S1 | 両 | 107.00 | 2位 | 869位 | 13.9% (15/108) |
32.4% (35/108) |
44.4% (48/108) |
55.6% (60/108) |
2位 | 756位 | 13.1% (18/137) |
34.3% (47/137) |
47.4% (65/137) |
52.6% (72/137) |
三ツ石康洋 徳島(小松島)/86/38 |
S2/S2 | 両 | 100.80 | 1位 | 574位 | 18.4% (16/87) |
37.9% (33/87) |
52.9% (46/87) |
47.1% (41/87) |
1位 | 640位 | 17.3% (18/104) |
36.5% (38/104) |
54.8% (57/104) |
45.2% (47/104) |
阿部力也 宮城(街道)/100/30 |
S1/S2 | 追 | 98.61 | 4位 | 1092位 | 11.3% (9/80) |
28.8% (23/80) |
53.8% (43/80) |
46.3% (37/80) |
3位 | 855位 | 15.0% (16/107) |
32.7% (35/107) |
52.3% (56/107) |
47.7% (51/107) |
市橋司優人 福岡(小倉)/103/26 |
S2/A1 | 逃 | 98.66 | 6位 | 1479位 | 8.1% (5/62) |
22.6% (14/62) |
41.9% (26/62) |
58.1% (36/62) |
5位 | 1307位 | 9.5% (7/74) |
25.7% (19/74) |
43.2% (32/74) |
56.8% (42/74) |
伊藤亮 埼玉(大宮)/92/35 |
S2/S2 | 追 | 95.92 | 7位 | 2017位 | 3.3% (3/92) |
13.0% (12/92) |
31.5% (29/92) |
68.5% (63/92) |
7位 | 1994位 | 3.0% (3/101) |
13.9% (14/101) |
30.7% (31/101) |
69.3% (70/101) |
松岡健介 兵庫(明石)/87/40 |
S1/S1 | 両 | 109.34 | 3位 | 1040位 | 11.1% (6/54) |
29.6% (16/54) |
46.3% (25/54) |
53.7% (29/54) |
4位 | 1134位 | 12.4% (11/89) |
28.1% (25/89) |
44.9% (40/89) |
55.1% (49/89) |
濱口高彰 岐阜(岐阜)/59/50 |
S2/S2 | 追 | 97.44 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
藤田竜治 青森(青森)/68/47 |
S2/S2 | 追 | 99.78 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
並び予想 |
← 情報元:サイクルファン |
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