枠 番 |
車 番 |
---|---|
1 | 1尾崎 |
2 | 2中村 |
3 | 3佐々 |
4 | 4高橋 |
4 | 5児玉 |
5 | 6佐藤 |
5 | 7月森 |
6 | 8三上 |
6 | 9阿部 |
選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
400m成績 | 全周長成績 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
尾崎剛 埼玉(大宮)/79/41 |
S2/S2 | 追 | 105.55 | 7位 | 2123位 | 3.0% (2/67) |
10.4% (7/67) |
26.9% (18/67) |
73.1% (49/67) |
7位 | 2103位 | 2.5% (2/81) |
11.1% (9/81) |
24.7% (20/81) |
75.3% (61/81) |
中村昌弘 広島(広島)/81/41 |
S2/S2 | 追 | 100.57 | 4位 | 1250位 | 8.2% (5/61) |
26.2% (16/61) |
34.4% (21/61) |
65.6% (40/61) |
5位 | 1316位 | 7.2% (6/83) |
25.3% (21/83) |
32.5% (27/83) |
67.5% (56/83) |
佐々木省司 青森(青森)/86/40 |
S2/S2 | 追 | 100.70 | 2位 | 662位 | 16.7% (13/78) |
35.9% (28/78) |
47.4% (37/78) |
52.6% (41/78) |
2位 | 662位 | 16.2% (18/111) |
36.0% (40/111) |
49.5% (55/111) |
50.5% (56/111) |
高橋築 東京(京王閣)/109/26 |
S2/A2 | 逃 | 96.72 | 1位 | 286位 | 26.8% (15/56) |
46.4% (26/56) |
53.6% (30/56) |
46.4% (26/56) |
1位 | 320位 | 29.0% (20/69) |
44.9% (31/69) |
50.7% (35/69) |
49.3% (34/69) |
児玉慎一郎 香川(高松)/76/44 |
S2/S2 | 追 | 99.04 | 6位 | 1968位 | 7.7% (5/65) |
13.8% (9/65) |
32.3% (21/65) |
67.7% (44/65) |
6位 | 2000位 | 8.0% (6/75) |
13.3% (10/75) |
32.0% (24/75) |
68.0% (51/75) |
佐藤和典 神奈川(川崎)/70/47 |
S2/A1 | 追 | 95.50 | 8位 | 2125位 | 3.4% (2/58) |
10.3% (6/58) |
13.8% (8/58) |
86.2% (50/58) |
8位 | 2200位 | 3.8% (3/79) |
8.9% (7/79) |
12.7% (10/79) |
87.3% (69/79) |
月森亮輔 岡山(玉野)/101/26 |
S2/S2 | 両 | 106.95 | 3位 | 912位 | 17.9% (17/95) |
31.6% (30/95) |
44.2% (42/95) |
55.8% (53/95) |
3位 | 860位 | 17.5% (20/114) |
32.5% (37/114) |
43.9% (50/114) |
56.1% (64/114) |
三上佳孝 千葉(千葉)/88/36 |
S2/S2 | 両 | 96.58 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
阿部力也 宮城(街道)/100/30 |
S1/S2 | 追 | 98.61 | 5位 | 1257位 | 11.6% (8/69) |
26.1% (18/69) |
52.2% (36/69) |
47.8% (33/69) |
4位 | 964位 | 14.9% (14/94) |
30.9% (29/94) |
50.0% (47/94) |
50.0% (47/94) |
並び予想 |
← 情報元:サイクルファン |
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