| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1巴直 |
| 2 | 2名川 |
| 3 | 3井上 |
| 4 | 4岩崎 |
| 4 | 5是永 |
| 5 | 6山田 |
| 5 | 7中曽 |
| 6 | 8丸元 |
| 6 | 9相澤 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
330m~335m成績 | 全周長成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 巴直也 神奈川(川崎)/101/31 |
A1/S2 | 逃 | 94.44 | 3位 | 1163位 | 0.0% (0/12) |
25.0% (3/12) |
58.3% (7/12) |
41.7% (5/12) |
3位 | 1063位 | 7.3% (4/55) |
29.1% (16/55) |
47.3% (26/55) |
52.7% (29/55) |
| 名川豊 福岡(小倉)/99/29 |
A1/A1 | 両 | 87.05 | 6位 | 1588位 | 0.0% (0/12) |
16.7% (2/12) |
16.7% (2/12) |
83.3% (10/12) |
8位 | 1758位 | 4.5% (4/89) |
18.0% (16/89) |
31.5% (28/89) |
68.5% (61/89) |
| 井上嵩 愛知(名古屋)/97/30 |
A2/A2 | 逃 | 89.88 | 7位 | 1731位 | 14.3% (1/7) |
14.3% (1/7) |
14.3% (1/7) |
85.7% (6/7) |
6位 | 1439位 | 12.9% (8/62) |
22.6% (14/62) |
27.4% (17/62) |
72.6% (45/62) |
| 岩崎将士 青森(八戸)/88/36 |
A1/A1 | 追 | 85.38 | 4位 | 1330位 | 5.6% (1/18) |
22.2% (4/18) |
44.4% (8/18) |
55.6% (10/18) |
1位 | 720位 | 13.0% (12/92) |
34.8% (32/92) |
51.1% (47/92) |
48.9% (45/92) |
| 是永幸寛 福岡(小倉)/94/33 |
A1/A1 | 追 | 86.77 | 8位 | 2111位 | 0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
100.0% (3/3) |
5位 | 1363位 | 12.7% (8/63) |
23.8% (15/63) |
46.0% (29/63) |
54.0% (34/63) |
| 山田隼司 岐阜(大垣)/91/33 |
A1/A1 | 逃 | 83.25 | 1位 | 705位 | 8.3% (1/12) |
33.3% (4/12) |
41.7% (5/12) |
58.3% (7/12) |
4位 | 1300位 | 6.7% (6/89) |
24.7% (22/89) |
34.8% (31/89) |
65.2% (58/89) |
| 中曽直彦 千葉(街道)/74/47 |
A1/A1 | 追 | 90.81 | 5位 | 1443位 | 0.0% (0/10) |
20.0% (2/10) |
20.0% (2/10) |
80.0% (8/10) |
7位 | 1738位 | 7.1% (7/99) |
18.2% (18/99) |
38.4% (38/99) |
61.6% (61/99) |
| 丸元大樹 兵庫(街道)/82/43 |
A2/A1 | 追 | 85.03 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 相澤政宏 宮城(街道)/99/40 |
A1/A1 | 追 | 89.00 | 1位 | 705位 | 0.0% (0/6) |
33.3% (2/6) |
50.0% (3/6) |
50.0% (3/6) |
2位 | 787位 | 8.8% (7/80) |
33.8% (27/80) |
58.8% (47/80) |
41.3% (33/80) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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