| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1舘真 |
| 2 | 2佐川 |
| 3 | 3藤原 |
| 4 | 4佐古 |
| 4 | 5猪野 |
| 5 | 6山田 |
| 5 | 7内村 |
| 6 | 8相川 |
| 6 | 9宮司 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
330m~335m成績 | 全周長成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 舘真成 茨城(取手)/98/32 |
A1/A1 | 逃 | 82.25 | 4位 | 711位 | 6.7% (1/15) |
33.3% (5/15) |
40.0% (6/15) |
60.0% (9/15) |
3位 | 682位 | 23.5% (20/85) |
35.3% (30/85) |
43.5% (37/85) |
56.5% (48/85) |
| 佐川翔吾 大阪(奈良)/94/35 |
A1/S2 | 逃 | 88.63 | 1位 | 216位 | 33.3% (3/9) |
55.6% (5/9) |
66.7% (6/9) |
33.3% (3/9) |
1位 | 548位 | 18.5% (12/65) |
38.5% (25/65) |
43.1% (28/65) |
56.9% (37/65) |
| 藤原清隆 静岡(街道)/87/37 |
A2/A2 | 追 | 86.20 | 3位 | 617位 | 7.7% (1/13) |
38.5% (5/13) |
46.2% (6/13) |
53.8% (7/13) |
6位 | 1584位 | 3.2% (2/63) |
20.6% (13/63) |
36.5% (23/63) |
63.5% (40/63) |
| 佐古雅俊 広島(広島)/45/59 |
A1/A2 | 追 | 81.06 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 猪野泰介 山形(街道)/111/29 |
A2/A2 | 逃 | 84.40 | 6位 | 1581位 | 16.7% (2/12) |
16.7% (2/12) |
33.3% (4/12) |
66.7% (8/12) |
5位 | 1335位 | 12.8% (11/86) |
24.4% (21/86) |
38.4% (33/86) |
61.6% (53/86) |
| 山田慎一郎 神奈川(川崎)/89/40 |
A2/A2 | 両 | 78.91 | 7位 | 2106位 | 0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
50.0% (1/2) |
50.0% (1/2) |
7位 | 2199位 | 3.2% (1/31) |
9.7% (3/31) |
25.8% (8/31) |
74.2% (23/31) |
| 内村竜也 山口(防府)/93/43 |
A2/A2 | 両 | 82.20 | 2位 | 561位 | 13.3% (2/15) |
40.0% (6/15) |
60.0% (9/15) |
40.0% (6/15) |
2位 | 562位 | 13.0% (12/92) |
38.0% (35/92) |
59.8% (55/92) |
40.2% (37/92) |
| 相川巧 埼玉(大宮)/98/30 |
A2/A2 | 逃 | 80.66 | 7位 | 2106位 | 0.0% (0/2) |
0.0% (0/2) |
50.0% (1/2) |
50.0% (1/2) |
8位 | 2244位 | 3.7% (3/82) |
8.5% (7/82) |
17.1% (14/82) |
82.9% (68/82) |
| 宮司周郎 愛知(名古屋)/82/43 |
A1/A1 | 両 | 88.96 | 5位 | 1457位 | 13.3% (2/15) |
20.0% (3/15) |
53.3% (8/15) |
46.7% (7/15) |
4位 | 1171位 | 14.1% (12/85) |
27.1% (23/85) |
49.4% (42/85) |
50.6% (43/85) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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