| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1久米 |
| 2 | 2小野 |
| 3 | 3土屋 |
| 4 | 4中川 |
| 4 | 5ボス |
| 5 | 6越智 |
| 5 | 7吉田 |
| 6 | 8松尾 |
| 6 | 9三登 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
330m~335m成績 | 全周長成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 久米良 徳島(小松島)/96/31 |
S2/A1 | 追 | 102.57 | 2位 | 1167位 | 25.0% (1/4) |
25.0% (1/4) |
25.0% (1/4) |
75.0% (3/4) |
4位 | 1240位 | 11.7% (9/77) |
26.0% (20/77) |
42.9% (33/77) |
57.1% (44/77) |
| 小野俊之 大分(別府)/77/43 |
S2/S2 | 追 | 98.18 | 7位 | 2106位 | 0.0% (0/7) |
0.0% (0/7) |
14.3% (1/7) |
85.7% (6/7) |
5位 | 1652位 | 1.5% (1/66) |
19.7% (13/66) |
33.3% (22/66) |
66.7% (44/66) |
| 土屋壮登 埼玉(大宮)/101/32 |
S2/S2 | 逃 | 100.14 | 1位 | 395位 | 20.0% (3/15) |
46.7% (7/15) |
60.0% (9/15) |
40.0% (6/15) |
1位 | 845位 | 18.4% (14/76) |
32.9% (25/76) |
51.3% (39/76) |
48.7% (37/76) |
| 中川博文 福井(福井)/61/51 |
S2/A1 | 追 | 93.96 | 6位 | 1974位 | 0.0% (0/12) |
8.3% (1/12) |
41.7% (5/12) |
58.3% (7/12) |
7位 | 1974位 | 2.4% (2/82) |
14.6% (12/82) |
40.2% (33/82) |
59.8% (49/82) |
| ボス -(-)/-/35 |
S2/S2 | 両 | 108.66 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 越智展孝 愛媛(松山)/88/37 |
S2/A1 | 追 | 90.19 | 4位 | 1459位 | 13.3% (2/15) |
20.0% (3/15) |
33.3% (5/15) |
66.7% (10/15) |
8位 | 2035位 | 11.7% (7/60) |
13.3% (8/60) |
25.0% (15/60) |
75.0% (45/60) |
| 吉田勇人 埼玉(大宮)/86/40 |
S2/S2 | 追 | 99.78 | 7位 | 2106位 | 0.0% (0/11) |
0.0% (0/11) |
27.3% (3/11) |
72.7% (8/11) |
6位 | 1937位 | 3.8% (2/52) |
15.4% (8/52) |
32.7% (17/52) |
67.3% (35/52) |
| 松尾大樹 長崎(佐世保)/87/38 |
S2/A1 | 追 | 92.33 | 5位 | 1586位 | 16.7% (1/6) |
16.7% (1/6) |
33.3% (2/6) |
66.7% (4/6) |
2位 | 1097位 | 15.0% (9/60) |
28.3% (17/60) |
41.7% (25/60) |
58.3% (35/60) |
| 三登誉哲 広島(広島)/100/32 |
S2/S2 | 逃 | 98.21 | 3位 | 1332位 | 22.2% (2/9) |
22.2% (2/9) |
22.2% (2/9) |
77.8% (7/9) |
3位 | 1127位 | 21.1% (19/90) |
27.8% (25/90) |
34.4% (31/90) |
65.6% (59/90) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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