| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1久米 |
| 2 | 2小野 |
| 3 | 3土屋 |
| 4 | 4中川 |
| 4 | 5ボス |
| 5 | 6越智 |
| 5 | 7吉田 |
| 6 | 8松尾 |
| 6 | 9三登 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
330m~335m成績 | 全周長成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 久米良 徳島(小松島)/96/31 |
S2/A1 | 追 | 102.57 | 4位 | 1451位 | 20.0% (1/5) |
20.0% (1/5) |
20.0% (1/5) |
80.0% (4/5) |
5位 | 1391位 | 7.8% (6/77) |
23.4% (18/77) |
39.0% (30/77) |
61.0% (47/77) |
| 小野俊之 大分(別府)/77/43 |
S2/S2 | 追 | 98.18 | 6位 | 2040位 | 0.0% (0/13) |
7.7% (1/13) |
15.4% (2/13) |
84.6% (11/13) |
7位 | 1841位 | 1.4% (1/71) |
16.9% (12/71) |
28.2% (20/71) |
71.8% (51/71) |
| 土屋壮登 埼玉(大宮)/101/32 |
S2/S2 | 逃 | 100.14 | 1位 | 275位 | 21.4% (3/14) |
50.0% (7/14) |
64.3% (9/14) |
35.7% (5/14) |
1位 | 486位 | 18.4% (14/76) |
39.5% (30/76) |
52.6% (40/76) |
47.4% (36/76) |
| 中川博文 福井(福井)/61/51 |
S2/A1 | 追 | 93.96 | 7位 | 2139位 | 0.0% (0/6) |
0.0% (0/6) |
33.3% (2/6) |
66.7% (4/6) |
8位 | 2059位 | 1.3% (1/79) |
12.7% (10/79) |
39.2% (31/79) |
60.8% (48/79) |
| ボス -(-)/-/35 |
S2/S2 | 両 | 108.66 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 越智展孝 愛媛(松山)/88/37 |
S2/A1 | 追 | 90.19 | 2位 | 1077位 | 16.7% (3/18) |
27.8% (5/18) |
38.9% (7/18) |
61.1% (11/18) |
4位 | 1364位 | 19.0% (12/63) |
23.8% (15/63) |
33.3% (21/63) |
66.7% (42/63) |
| 吉田勇人 埼玉(大宮)/86/40 |
S2/S2 | 追 | 99.78 | 7位 | 2139位 | 0.0% (0/8) |
0.0% (0/8) |
37.5% (3/8) |
62.5% (5/8) |
6位 | 1708位 | 6.3% (3/48) |
18.8% (9/48) |
37.5% (18/48) |
62.5% (30/48) |
| 松尾大樹 長崎(佐世保)/87/38 |
S2/A1 | 追 | 92.33 | 5位 | 1832位 | 12.5% (1/8) |
12.5% (1/8) |
25.0% (2/8) |
75.0% (6/8) |
3位 | 1148位 | 14.9% (10/67) |
26.9% (18/67) |
40.3% (27/67) |
59.7% (40/67) |
| 三登誉哲 広島(広島)/100/32 |
S2/S2 | 逃 | 98.21 | 3位 | 1334位 | 22.2% (2/9) |
22.2% (2/9) |
22.2% (2/9) |
77.8% (7/9) |
2位 | 1143位 | 20.5% (16/78) |
26.9% (21/78) |
32.1% (25/78) |
67.9% (53/78) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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