| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1坂本 |
| 2 | 2河合 |
| 3 | 3深澤 |
| 4 | 4旭啓 |
| 4 | 5安東 |
| 5 | 6市野 |
| 5 | 7西村 |
| 6 | 8高田 |
| 6 | 9羽石 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
330m~335m成績 | 全周長成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 坂本修一 岡山(玉野)/99/31 |
A1/A1 | 逃 | 94.61 | 5位 | 1820位 | 0.0% (0/16) |
12.5% (2/16) |
25.0% (4/16) |
75.0% (12/16) |
5位 | 1532位 | 9.6% (9/94) |
21.3% (20/94) |
37.2% (35/94) |
62.8% (59/94) |
| 河合佑弥 東京(京王閣)/113/24 |
A2/A3 | 逃 | 92.16 | 2位 | 483位 | 21.7% (5/23) |
43.5% (10/23) |
52.2% (12/23) |
47.8% (11/23) |
2位 | 834位 | 15.0% (12/80) |
32.5% (26/80) |
50.0% (40/80) |
50.0% (40/80) |
| 深澤伸介 静岡(静岡)/76/42 |
A1/S2 | 追 | 88.38 | 3位 | 1530位 | 12.5% (2/16) |
18.8% (3/16) |
43.8% (7/16) |
56.3% (9/16) |
6位 | 1886位 | 4.9% (4/81) |
16.0% (13/81) |
34.6% (28/81) |
65.4% (53/81) |
| 旭啓介 神奈川(平塚)/86/39 |
A1/S2 | 追 | 85.90 | 6位 | 1862位 | 11.1% (1/9) |
11.1% (1/9) |
22.2% (2/9) |
77.8% (7/9) |
7位 | 2090位 | 7.6% (5/66) |
12.1% (8/66) |
16.7% (11/66) |
83.3% (55/66) |
| 安東宏高 大分(別府)/90/36 |
A1/A1 | 追 | 95.33 | 8位 | 2139位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
4位 | 1160位 | 9.0% (6/67) |
26.9% (18/67) |
49.3% (33/67) |
50.7% (34/67) |
| 市野茂 愛知(名古屋)/64/52 |
A2/A2 | 追 | 83.71 | 4位 | 1580位 | 0.0% (0/6) |
16.7% (1/6) |
50.0% (3/6) |
50.0% (3/6) |
3位 | 1056位 | 9.5% (2/21) |
28.6% (6/21) |
42.9% (9/21) |
57.1% (12/21) |
| 西村行貴 東京(松戸)/92/34 |
A1/S2 | 追 | 90.08 | 1位 | 275位 | 35.3% (6/17) |
52.9% (9/17) |
52.9% (9/17) |
47.1% (8/17) |
1位 | 434位 | 21.1% (16/76) |
40.8% (31/76) |
55.3% (42/76) |
44.7% (34/76) |
| 高田隼人 千葉(千葉)/88/37 |
A2/A3 | 両 | 84.82 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 羽石国臣 栃木(宇都宮)/93/43 |
A1/A1 | 追 | 87.31 | 7位 | 2127位 | 4.8% (1/21) |
4.8% (1/21) |
19.0% (4/21) |
81.0% (17/21) |
8位 | 2313位 | 2.5% (2/79) |
5.1% (4/79) |
16.5% (13/79) |
83.5% (66/79) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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