| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1坂本 |
| 2 | 2河合 |
| 3 | 3深澤 |
| 4 | 4旭啓 |
| 4 | 5安東 |
| 5 | 6市野 |
| 5 | 7西村 |
| 6 | 8高田 |
| 6 | 9羽石 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
330m~335m成績 | 全周長成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 坂本修一 岡山(玉野)/99/31 |
A1/A1 | 逃 | 94.61 | 6位 | 2049位 | 0.0% (0/13) |
7.7% (1/13) |
23.1% (3/13) |
76.9% (10/13) |
5位 | 1518位 | 10.3% (10/97) |
21.6% (21/97) |
38.1% (37/97) |
61.9% (60/97) |
| 河合佑弥 東京(京王閣)/113/24 |
A2/A3 | 逃 | 92.16 | 2位 | 493位 | 21.1% (4/19) |
42.1% (8/19) |
52.6% (10/19) |
47.4% (9/19) |
2位 | 951位 | 13.4% (11/82) |
30.5% (25/82) |
50.0% (41/82) |
50.0% (41/82) |
| 深澤伸介 静岡(静岡)/76/42 |
A1/S2 | 追 | 88.38 | 3位 | 1532位 | 12.5% (2/16) |
18.8% (3/16) |
43.8% (7/16) |
56.3% (9/16) |
6位 | 1883位 | 4.9% (4/81) |
16.0% (13/81) |
34.6% (28/81) |
65.4% (53/81) |
| 旭啓介 神奈川(平塚)/86/39 |
A1/S2 | 追 | 85.90 | 5位 | 1865位 | 11.1% (1/9) |
11.1% (1/9) |
22.2% (2/9) |
77.8% (7/9) |
7位 | 2025位 | 8.3% (5/60) |
13.3% (8/60) |
18.3% (11/60) |
81.7% (49/60) |
| 安東宏高 大分(別府)/90/36 |
A1/A1 | 追 | 95.33 | 8位 | 2147位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
4位 | 1179位 | 9.4% (6/64) |
26.6% (17/64) |
48.4% (31/64) |
51.6% (33/64) |
| 市野茂 愛知(名古屋)/64/52 |
A2/A2 | 追 | 83.71 | 4位 | 1584位 | 0.0% (0/6) |
16.7% (1/6) |
50.0% (3/6) |
50.0% (3/6) |
3位 | 1101位 | 5.6% (1/18) |
27.8% (5/18) |
44.4% (8/18) |
55.6% (10/18) |
| 西村行貴 東京(松戸)/92/34 |
A1/S2 | 追 | 90.08 | 1位 | 265位 | 35.3% (6/17) |
52.9% (9/17) |
52.9% (9/17) |
47.1% (8/17) |
1位 | 437位 | 21.1% (16/76) |
40.8% (31/76) |
55.3% (42/76) |
44.7% (34/76) |
| 高田隼人 千葉(千葉)/88/37 |
A2/A3 | 両 | 84.82 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 羽石国臣 栃木(宇都宮)/93/43 |
A1/A1 | 追 | 87.31 | 7位 | 2137位 | 4.8% (1/21) |
4.8% (1/21) |
19.0% (4/21) |
81.0% (17/21) |
8位 | 2273位 | 2.6% (2/78) |
6.4% (5/78) |
19.2% (15/78) |
80.8% (63/78) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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