| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1坂本 |
| 2 | 2河合 |
| 3 | 3深澤 |
| 4 | 4旭啓 |
| 4 | 5安東 |
| 5 | 6市野 |
| 5 | 7西村 |
| 6 | 8高田 |
| 6 | 9羽石 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
330m~335m成績 | 全周長成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 坂本修一 岡山(玉野)/99/31 |
A1/A1 | 逃 | 94.61 | 6位 | 2036位 | 0.0% (0/13) |
7.7% (1/13) |
23.1% (3/13) |
76.9% (10/13) |
5位 | 1543位 | 10.6% (10/94) |
21.3% (20/94) |
38.3% (36/94) |
61.7% (58/94) |
| 河合佑弥 東京(京王閣)/113/24 |
A2/A3 | 逃 | 92.16 | 2位 | 491位 | 21.1% (4/19) |
42.1% (8/19) |
52.6% (10/19) |
47.4% (9/19) |
2位 | 881位 | 13.9% (11/79) |
31.6% (25/79) |
50.6% (40/79) |
49.4% (39/79) |
| 深澤伸介 静岡(静岡)/76/42 |
A1/S2 | 追 | 88.38 | 3位 | 1528位 | 12.5% (2/16) |
18.8% (3/16) |
43.8% (7/16) |
56.3% (9/16) |
6位 | 1915位 | 4.8% (4/84) |
15.5% (13/84) |
33.3% (28/84) |
66.7% (56/84) |
| 旭啓介 神奈川(平塚)/86/39 |
A1/S2 | 追 | 85.90 | 5位 | 1859位 | 11.1% (1/9) |
11.1% (1/9) |
22.2% (2/9) |
77.8% (7/9) |
7位 | 2052位 | 7.9% (5/63) |
12.7% (8/63) |
17.5% (11/63) |
82.5% (52/63) |
| 安東宏高 大分(別府)/90/36 |
A1/A1 | 追 | 95.33 | 8位 | 2138位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
4位 | 1202位 | 9.2% (6/65) |
26.2% (17/65) |
49.2% (32/65) |
50.8% (33/65) |
| 市野茂 愛知(名古屋)/64/52 |
A2/A2 | 追 | 83.71 | 4位 | 1581位 | 0.0% (0/6) |
16.7% (1/6) |
50.0% (3/6) |
50.0% (3/6) |
3位 | 1058位 | 9.5% (2/21) |
28.6% (6/21) |
42.9% (9/21) |
57.1% (12/21) |
| 西村行貴 東京(松戸)/92/34 |
A1/S2 | 追 | 90.08 | 1位 | 259位 | 35.3% (6/17) |
52.9% (9/17) |
52.9% (9/17) |
47.1% (8/17) |
1位 | 442位 | 21.5% (17/79) |
40.5% (32/79) |
54.4% (43/79) |
45.6% (36/79) |
| 高田隼人 千葉(千葉)/88/37 |
A2/A3 | 両 | 84.82 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 羽石国臣 栃木(宇都宮)/93/43 |
A1/A1 | 追 | 87.31 | 7位 | 2127位 | 4.8% (1/21) |
4.8% (1/21) |
19.0% (4/21) |
81.0% (17/21) |
8位 | 2307位 | 2.6% (2/77) |
5.2% (4/77) |
16.9% (13/77) |
83.1% (64/77) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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