| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1坂本 |
| 2 | 2河合 |
| 3 | 3深澤 |
| 4 | 4旭啓 |
| 4 | 5安東 |
| 5 | 6市野 |
| 5 | 7西村 |
| 6 | 8高田 |
| 6 | 9羽石 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
330m~335m成績 | 全周長成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 坂本修一 岡山(玉野)/99/31 |
A1/A1 | 逃 | 94.61 | 3位 | 1440位 | 0.0% (0/10) |
20.0% (2/10) |
30.0% (3/10) |
70.0% (7/10) |
5位 | 1510位 | 9.8% (9/92) |
21.7% (20/92) |
37.0% (34/92) |
63.0% (58/92) |
| 河合佑弥 東京(京王閣)/113/24 |
A2/A3 | 逃 | 92.16 | 2位 | 537位 | 22.7% (5/22) |
40.9% (9/22) |
50.0% (11/22) |
50.0% (11/22) |
2位 | 762位 | 15.4% (12/78) |
33.3% (26/78) |
48.7% (38/78) |
51.3% (40/78) |
| 深澤伸介 静岡(静岡)/76/42 |
A1/S2 | 追 | 88.38 | 5位 | 1720位 | 15.4% (2/13) |
15.4% (2/13) |
46.2% (6/13) |
53.8% (7/13) |
6位 | 1891位 | 4.9% (4/81) |
16.0% (13/81) |
34.6% (28/81) |
65.4% (53/81) |
| 旭啓介 神奈川(平塚)/86/39 |
A1/S2 | 追 | 85.90 | 6位 | 1997位 | 8.3% (1/12) |
8.3% (1/12) |
16.7% (2/12) |
83.3% (10/12) |
7位 | 2118位 | 7.2% (5/69) |
11.6% (8/69) |
15.9% (11/69) |
84.1% (58/69) |
| 安東宏高 大分(別府)/90/36 |
A1/A1 | 追 | 95.33 | 8位 | 2135位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
4位 | 1383位 | 7.8% (5/64) |
23.4% (15/64) |
48.4% (31/64) |
51.6% (33/64) |
| 市野茂 愛知(名古屋)/64/52 |
A2/A2 | 追 | 83.71 | 4位 | 1592位 | 0.0% (0/6) |
16.7% (1/6) |
50.0% (3/6) |
50.0% (3/6) |
3位 | 1280位 | 8.3% (2/24) |
25.0% (6/24) |
37.5% (9/24) |
62.5% (15/24) |
| 西村行貴 東京(松戸)/92/34 |
A1/S2 | 追 | 90.08 | 1位 | 258位 | 33.3% (5/15) |
53.3% (8/15) |
53.3% (8/15) |
46.7% (7/15) |
1位 | 513位 | 20.0% (15/75) |
38.7% (29/75) |
58.7% (44/75) |
41.3% (31/75) |
| 高田隼人 千葉(千葉)/88/37 |
A2/A3 | 両 | 84.82 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 羽石国臣 栃木(宇都宮)/93/43 |
A1/A1 | 追 | 87.31 | 7位 | 2122位 | 4.8% (1/21) |
4.8% (1/21) |
14.3% (3/21) |
85.7% (18/21) |
8位 | 2383位 | 1.3% (1/78) |
2.6% (2/78) |
10.3% (8/78) |
89.7% (70/78) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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