枠 番 |
車 番 |
---|---|
1 | 1櫻井 |
2 | 2佐山 |
3 | 3山崎 |
4 | 4若林 |
4 | 5坂本 |
5 | 6小林 |
5 | 7櫻井 |
6 | 8関根 |
6 | 9星野 |
選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
330m~335m成績 | 全周長成績 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
櫻井丈 静岡(静岡)/89/36 |
A2/A1 | 追 | 86.47 | 1位 | 403位 | 7.7% (1/13) |
46.2% (6/13) |
46.2% (6/13) |
53.8% (7/13) |
1位 | 563位 | 13.1% (13/99) |
38.4% (38/99) |
52.5% (52/99) |
47.5% (47/99) |
佐山俊樹 埼玉(大宮)/97/28 |
A1/A1 | 逃 | 84.96 | 4位 | 1169位 | 13.0% (3/23) |
26.1% (6/23) |
47.8% (11/23) |
52.2% (12/23) |
3位 | 1034位 | 14.8% (12/81) |
29.6% (24/81) |
48.1% (39/81) |
51.9% (42/81) |
山崎司 福島(いわき平)/95/34 |
A2/A1 | 追 | 89.57 | 2位 | 635位 | 23.8% (5/21) |
38.1% (8/21) |
57.1% (12/21) |
42.9% (9/21) |
2位 | 762位 | 18.2% (18/99) |
34.3% (34/99) |
57.6% (57/99) |
42.4% (42/99) |
若林耕司 群馬(前橋)/87/37 |
A2/A2 | 追 | 81.55 | 8位 | 1777位 | 0.0% (0/24) |
12.5% (3/24) |
29.2% (7/24) |
70.8% (17/24) |
8位 | 2001位 | 6.0% (7/117) |
13.7% (16/117) |
33.3% (39/117) |
66.7% (78/117) |
坂本昌宏 青森(八戸)/91/33 |
A1/A1 | 追 | 85.08 | 6位 | 1553位 | 8.3% (1/12) |
16.7% (2/12) |
33.3% (4/12) |
66.7% (8/12) |
7位 | 1765位 | 1.9% (2/106) |
17.9% (19/106) |
34.9% (37/106) |
65.1% (69/106) |
小林裕一朗 千葉(千葉)/111/24 |
A2/A2 | 逃 | 78.12 | 3位 | 717位 | 20.0% (3/15) |
33.3% (5/15) |
66.7% (10/15) |
33.3% (5/15) |
5位 | 1218位 | 11.1% (7/63) |
27.0% (17/63) |
44.4% (28/63) |
55.6% (35/63) |
櫻井学 群馬(前橋)/84/38 |
A1/A1 | 両 | 85.56 | 5位 | 1298位 | 15.4% (2/13) |
23.1% (3/13) |
30.8% (4/13) |
69.2% (9/13) |
6位 | 1421位 | 15.8% (12/76) |
23.7% (18/76) |
35.5% (27/76) |
64.5% (49/76) |
関根彰人 福島(泉崎)/94/30 |
A2/A2 | 両 | 80.23 | 9位 | 2026位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
4位 | 1210位 | 16.7% (16/96) |
27.1% (26/96) |
42.7% (41/96) |
57.3% (55/96) |
星野辰也 栃木(宇都宮)/95/32 |
A1/S2 | 追 | 97.37 | 6位 | 1553位 | 0.0% (0/6) |
16.7% (1/6) |
50.0% (3/6) |
50.0% (3/6) |
9位 | 2349位 | 0.0% (0/43) |
4.7% (2/43) |
20.9% (9/43) |
79.1% (34/43) |
並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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