| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1櫻井 |
| 2 | 2吉橋 |
| 3 | 3坂本 |
| 4 | 4渡辺 |
| 4 | 5永井 |
| 5 | 6武田 |
| 5 | 7新井 |
| 6 | 8若林 |
| 6 | 9金川 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
330m~335m成績 | 全周長成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 櫻井学 群馬(前橋)/84/38 |
A1/A1 | 両 | 85.56 | 1位 | 464位 | 31.3% (5/16) |
43.8% (7/16) |
56.3% (9/16) |
43.8% (7/16) |
1位 | 769位 | 19.5% (15/77) |
33.8% (26/77) |
49.4% (38/77) |
50.6% (39/77) |
| 吉橋秀城 埼玉(大宮)/85/39 |
A2/A2 | 追 | 83.22 | 5位 | 2128位 | 0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
100.0% (3/3) |
6位 | 2117位 | 4.6% (4/87) |
11.5% (10/87) |
31.0% (27/87) |
69.0% (60/87) |
| 坂本昌宏 青森(八戸)/91/33 |
A1/A1 | 追 | 85.08 | 5位 | 2128位 | 0.0% (0/10) |
0.0% (0/10) |
20.0% (2/10) |
80.0% (8/10) |
5位 | 1796位 | 4.9% (4/81) |
17.3% (14/81) |
37.0% (30/81) |
63.0% (51/81) |
| 渡辺福太郎 神奈川(川崎)/103/33 |
A2/A2 | 逃 | 82.68 | 2位 | 1042位 | 14.3% (1/7) |
28.6% (2/7) |
28.6% (2/7) |
71.4% (5/7) |
4位 | 1556位 | 11.6% (5/43) |
20.9% (9/43) |
27.9% (12/43) |
72.1% (31/43) |
| 永井隆一 東京(立川)/83/41 |
A2/A2 | 追 | 85.55 | 5位 | 2128位 | 0.0% (0/9) |
0.0% (0/9) |
0.0% (0/9) |
100.0% (9/9) |
8位 | 2371位 | 1.4% (1/72) |
2.8% (2/72) |
18.1% (13/72) |
81.9% (59/72) |
| 武田靖夫 茨城(取手)/76/45 |
A2/A2 | 追 | 80.34 | 5位 | 2128位 | 0.0% (0/14) |
0.0% (0/14) |
21.4% (3/14) |
78.6% (11/14) |
7位 | 2325位 | 0.0% (0/67) |
4.5% (3/67) |
20.9% (14/67) |
79.1% (53/67) |
| 新井僚太郎 山梨(境川)/100/26 |
A1/A1 | 逃 | 85.25 | 3位 | 1455位 | 0.0% (0/15) |
20.0% (3/15) |
33.3% (5/15) |
66.7% (10/15) |
3位 | 1478位 | 8.8% (8/91) |
22.0% (20/91) |
31.9% (29/91) |
68.1% (62/91) |
| 若林耕司 群馬(前橋)/87/37 |
A2/A2 | 追 | 81.55 | 4位 | 1787位 | 6.7% (1/15) |
13.3% (2/15) |
46.7% (7/15) |
53.3% (8/15) |
2位 | 885位 | 12.8% (12/94) |
31.9% (30/94) |
53.2% (50/94) |
46.8% (44/94) |
| 金川光浩 静岡(修善寺)/56/52 |
A1/A1 | 追 | 89.25 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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