| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1中村 |
| 2 | 2石橋 |
| 3 | 3川越 |
| 4 | 4塚本 |
| 4 | 5高橋 |
| 5 | 6高桑 |
| 5 | 7小佐 |
| 6 | 8斯波 |
| 6 | 9菅田 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
330m~335m成績 | 全周長成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 中村敏之輔 北海道(函館)/91/32 |
A1/S2 | 追 | 93.66 | 7位 | 2144位 | 0.0% (0/6) |
0.0% (0/6) |
0.0% (0/6) |
100.0% (6/6) |
8位 | 2384位 | 0.0% (0/39) |
2.6% (1/39) |
2.6% (1/39) |
97.4% (38/39) |
| 石橋慎太郎 静岡(静岡)/88/35 |
A1/A1 | 両 | 91.50 | 6位 | 1969位 | 4.8% (1/21) |
9.5% (2/21) |
42.9% (9/21) |
57.1% (12/21) |
4位 | 1118位 | 17.2% (10/58) |
27.6% (16/58) |
48.3% (28/58) |
51.7% (30/58) |
| 川越勇星 神奈川(平塚)/111/21 |
A2/A2 | 逃 | 89.00 | 1位 | 283位 | 29.2% (7/24) |
50.0% (12/24) |
58.3% (14/24) |
41.7% (10/24) |
1位 | 755位 | 18.9% (14/74) |
33.8% (25/74) |
45.9% (34/74) |
54.1% (40/74) |
| 塚本勝士 栃木(宇都宮)/81/40 |
A2/A1 | 両 | 84.18 | 2位 | 709位 | 33.3% (1/3) |
33.3% (1/3) |
33.3% (1/3) |
66.7% (2/3) |
5位 | 1348位 | 19.0% (12/63) |
23.8% (15/63) |
33.3% (21/63) |
66.7% (42/63) |
| 高橋佑輔 神奈川(小田原)/96/30 |
A1/A1 | 追 | 88.00 | 7位 | 2144位 | 0.0% (0/3) |
0.0% (0/3) |
33.3% (1/3) |
66.7% (2/3) |
7位 | 2295位 | 0.0% (0/17) |
5.9% (1/17) |
17.6% (3/17) |
82.4% (14/17) |
| 高桑由昇 福島(泉崎)/81/40 |
A2/A1 | 追 | 80.00 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 小佐野文秀 山梨(境川)/83/42 |
A1/A1 | 追 | 89.42 | 2位 | 709位 | 0.0% (0/3) |
33.3% (1/3) |
66.7% (2/3) |
33.3% (1/3) |
2位 | 911位 | 12.2% (9/74) |
31.1% (23/74) |
52.7% (39/74) |
47.3% (35/74) |
| 斯波雅貴 静岡(静岡)/64/48 |
A2/A1 | 追 | 82.50 | 5位 | 1548位 | 0.0% (0/11) |
18.2% (2/11) |
27.3% (3/11) |
72.7% (8/11) |
6位 | 2218位 | 1.7% (1/60) |
8.3% (5/60) |
15.0% (9/60) |
85.0% (51/60) |
| 菅田和宏 宮城(街道)/88/35 |
A1/S2 | 逃 | 91.29 | 2位 | 709位 | 22.2% (6/27) |
33.3% (9/27) |
44.4% (12/27) |
55.6% (15/27) |
3位 | 959位 | 16.9% (15/89) |
30.3% (27/89) |
49.4% (44/89) |
50.6% (45/89) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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