| 枠 番 |
車 番 |
|---|---|
| 1 | 1内田 |
| 2 | 2齋藤 |
| 3 | 3関戸 |
| 4 | 4小林 |
| 4 | 5秋山 |
| 5 | 6村上 |
| 5 | 7斯波 |
| 6 | 8川本 |
| 6 | 9横田 |
| 選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
400m成績 | 全周長成績 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
| 内田淳 千葉(松戸)/111/26 |
A2/A3 | 逃 | 85.82 | 1位 | 853位 | 16.1% (9/56) |
32.1% (18/56) |
53.6% (30/56) |
46.4% (26/56) |
1位 | 733位 | 17.1% (13/76) |
34.2% (26/76) |
53.9% (41/76) |
46.1% (35/76) |
| 齋藤勝 広島(広島)/53/58 |
A2/A2 | 追 | 84.50 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 関戸努 宮城(街道)/82/43 |
A1/A2 | 追 | 81.00 | 2位 | 1016位 | 11.8% (6/51) |
29.4% (15/51) |
47.1% (24/51) |
52.9% (27/51) |
2位 | 958位 | 10.6% (7/66) |
30.3% (20/66) |
47.0% (31/66) |
53.0% (35/66) |
| 小林覚 神奈川(川崎)/56/56 |
A1/A1 | 追 | 80.68 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
| 秋山貴宏 佐賀(武雄)/89/37 |
A1/A1 | 両 | 86.62 | 6位 | 2018位 | 4.4% (3/68) |
13.2% (9/68) |
20.6% (14/68) |
79.4% (54/68) |
6位 | 2059位 | 3.5% (3/86) |
12.8% (11/86) |
19.8% (17/86) |
80.2% (69/86) |
| 村上順規 新潟(弥彦)/80/42 |
A2/A2 | 追 | 77.04 | 4位 | 1614位 | 11.1% (5/45) |
20.0% (9/45) |
28.9% (13/45) |
71.1% (32/45) |
5位 | 1809位 | 11.1% (7/63) |
17.5% (11/63) |
27.0% (17/63) |
73.0% (46/63) |
| 斯波雅貴 静岡(静岡)/64/49 |
A2/A2 | 追 | 84.73 | 7位 | 2293位 | 2.7% (1/37) |
5.4% (2/37) |
13.5% (5/37) |
86.5% (32/37) |
7位 | 2219位 | 1.7% (1/60) |
8.3% (5/60) |
15.0% (9/60) |
85.0% (51/60) |
| 川本恵二 兵庫(明石)/78/43 |
A2/A2 | 追 | 78.15 | 3位 | 1048位 | 7.6% (5/66) |
28.8% (19/66) |
36.4% (24/66) |
63.6% (42/66) |
3位 | 1292位 | 7.5% (7/93) |
24.7% (23/93) |
37.6% (35/93) |
62.4% (58/93) |
| 横田政直 群馬(前橋)/103/32 |
A2/A3 | 逃 | 84.23 | 5位 | 1784位 | 7.9% (5/63) |
17.5% (11/63) |
31.7% (20/63) |
68.3% (43/63) |
4位 | 1700位 | 7.1% (7/99) |
19.2% (19/99) |
33.3% (33/99) |
66.7% (66/99) |
| 並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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