枠 番 |
車 番 |
---|---|
1 | 1小菅 |
2 | 2中村 |
3 | 3栗林 |
4 | 4武藤 |
4 | 5掛水 |
5 | 6大関 |
5 | 7房州 |
6 | 8高田 |
6 | 9金子 |
選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
400m成績 | 全周長成績 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
小菅誠 神奈川(平塚)/90/38 |
S2/S2 | 追 | 94.55 | 4位 | 1167位 | 14.9% (7/47) |
27.7% (13/47) |
40.4% (19/47) |
59.6% (28/47) |
4位 | 977位 | 14.3% (8/56) |
30.4% (17/56) |
42.9% (24/56) |
57.1% (32/56) |
中村淳 栃木(宇都宮)/69/46 |
S2/S2 | 追 | 96.61 | 7位 | 1660位 | 7.2% (6/83) |
19.3% (16/83) |
41.0% (34/83) |
59.0% (49/83) |
8位 | 1739位 | 6.1% (7/114) |
18.4% (21/114) |
37.7% (43/114) |
62.3% (71/114) |
栗林巧 青森(青森)/89/37 |
S2/S2 | 追 | 95.22 | 8位 | 1864位 | 4.0% (1/25) |
16.0% (4/25) |
24.0% (6/25) |
76.0% (19/25) |
7位 | 1620位 | 5.1% (2/39) |
20.5% (8/39) |
38.5% (15/39) |
61.5% (24/39) |
武藤篤弘 埼玉(西武園)/95/33 |
S2/A1 | 追 | 93.27 | 3位 | 787位 | 13.6% (9/66) |
33.3% (22/66) |
51.5% (34/66) |
48.5% (32/66) |
3位 | 712位 | 15.0% (12/80) |
35.0% (28/80) |
57.5% (46/80) |
42.5% (34/80) |
掛水泰範 高知(高知)/98/34 |
S2/S2 | 逃 | 99.66 | 5位 | 1505位 | 13.0% (7/54) |
22.2% (12/54) |
46.3% (25/54) |
53.7% (29/54) |
5位 | 1440位 | 12.5% (8/64) |
23.4% (15/64) |
46.9% (30/64) |
53.1% (34/64) |
大関祐也 千葉(千葉)/107/23 |
S2/A1 | 逃 | 91.05 | 6位 | 1607位 | 5.1% (4/79) |
20.3% (16/79) |
31.6% (25/79) |
68.4% (54/79) |
6位 | 1535位 | 8.3% (9/109) |
22.0% (24/109) |
33.0% (36/109) |
67.0% (73/109) |
房州輝也 福島(いわき平)/91/31 |
S2/S2 | 両 | 98.76 | 1位 | 299位 | 23.3% (17/73) |
46.6% (34/73) |
65.8% (48/73) |
34.2% (25/73) |
1位 | 209位 | 28.7% (27/94) |
51.1% (48/94) |
68.1% (64/94) |
31.9% (30/94) |
高田健一 徳島(小松島)/61/50 |
S2/A1 | 追 | 92.52 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
金子哲大 埼玉(大宮)/95/29 |
S2/S1 | 逃 | 101.83 | 2位 | 460位 | 25.5% (12/47) |
40.4% (19/47) |
48.9% (23/47) |
51.1% (24/47) |
2位 | 350位 | 28.8% (17/59) |
44.1% (26/59) |
54.2% (32/59) |
45.8% (27/59) |
並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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