枠 番 |
車 番 |
---|---|
1 | 1根田 |
2 | 2山口 |
3 | 3野田 |
4 | 4馬場 |
4 | 5岸澤 |
5 | 6近藤 |
5 | 7小沼 |
6 | 8水谷 |
6 | 9齊藤 |
選手名 府県(ホーム)/期/年 |
級班 現/前 |
脚 質 |
競走 得点 |
400m成績 | 全周長成績 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | 出場選手 中順位 |
全国 順位 |
勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 | ||||
根田空史 千葉(千葉)/94/29 |
S1/S1 | 逃 | 109.73 | 1位 | 500位 | 13.6% (11/81) |
39.5% (32/81) |
54.3% (44/81) |
45.7% (37/81) |
1位 | 546位 | 14.7% (15/102) |
38.2% (39/102) |
54.9% (56/102) |
45.1% (46/102) |
山口富生 岐阜(大垣)/68/48 |
S1/S1 | 追 | 102.83 | 2位 | 772位 | 5.8% (4/69) |
33.3% (23/69) |
62.3% (43/69) |
37.7% (26/69) |
2位 | 756位 | 6.6% (5/76) |
34.2% (26/76) |
63.2% (48/76) |
36.8% (28/76) |
野田源一 福岡(久留米)/81/39 |
S2/S2 | 両 | 103.26 | 3位 | 823位 | 19.4% (13/67) |
32.8% (22/67) |
43.3% (29/67) |
56.7% (38/67) |
3位 | 828位 | 18.4% (14/76) |
32.9% (25/76) |
44.7% (34/76) |
55.3% (42/76) |
馬場勇 熊本(熊本)/92/35 |
S2/S2 | 両 | 99.75 | -位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
-位 | -位 | 0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
0.0% (0/0) |
岸澤賢太 埼玉(大宮)/91/31 |
S2/S2 | 両 | 100.31 | 5位 | 1093位 | 16.4% (11/67) |
28.4% (19/67) |
37.3% (25/67) |
62.7% (42/67) |
5位 | 1108位 | 16.2% (16/99) |
28.3% (28/99) |
38.4% (38/99) |
61.6% (61/99) |
近藤俊明 神奈川(平塚)/87/39 |
S2/S2 | 追 | 96.48 | 7位 | 1621位 | 13.0% (6/46) |
19.6% (9/46) |
32.6% (15/46) |
67.4% (31/46) |
7位 | 1705位 | 9.1% (7/77) |
18.2% (14/77) |
32.5% (25/77) |
67.5% (52/77) |
小沼良 埼玉(大宮)/68/46 |
S2/S2 | 追 | 101.75 | 6位 | 1616位 | 3.6% (2/56) |
19.6% (11/56) |
33.9% (19/56) |
66.1% (37/56) |
6位 | 1581位 | 6.1% (5/82) |
20.7% (17/82) |
39.0% (32/82) |
61.0% (50/82) |
水谷好宏 大阪(岸和田)/93/34 |
S2/S2 | 逃 | 98.34 | 4位 | 883位 | 17.3% (13/75) |
32.0% (24/75) |
44.0% (33/75) |
56.0% (42/75) |
4位 | 900位 | 18.3% (15/82) |
31.7% (26/82) |
42.7% (35/82) |
57.3% (47/82) |
齊藤竜也 神奈川(川崎)/73/43 |
S1/S1 | 追 | 105.72 | 8位 | 1909位 | 3.6% (2/55) |
14.5% (8/55) |
34.5% (19/55) |
65.5% (36/55) |
8位 | 2026位 | 3.1% (2/64) |
12.5% (8/64) |
34.4% (22/64) |
65.6% (42/64) |
並び予想 |
← 情報元:サイクル新聞 |
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