24日土曜日。久々に京王閣ナイターに現地参戦も勝負レースで合志選手の落車…(前を任せた渡部選手が後方に置かれた時点でかなり紙屑濃厚でしたが、そのあと何とかしようと内に潜り込んで、ちょっと希望を抱いてのゴール直前の落車でした)
給料日早々に大ピンチ!!
これから別府、川崎、宮杯と続く戦線にかなり暗雲が立ち込めております。
今日は早速溜まった微々たるポイントをデルカにチャージ。
流れを変えるべくオートに朝からスパコン予想と睨めっこしながら参戦も撃沈。お昼過ぎから船橋市や千葉県に貢献することなく、Ustream観戦をしておりました。
決勝戦ということもあってか、船橋オートにはTVで見る限りは多くのお客さんが詰め掛けていたと思いました。
昨日の京王閣はかなりの好メンバーで、ガールズも開催。
にも関わらず客入りが今ひとつだっただけに、オートの方が多く見えたのかも知れませんが。
Ustream観戦をしていると、ファンミーティングの告知を行っておりました。
初老の自分には横文字やカタカナは巧く分かりませんが、どうやらファンと主催者の意見交換会のようですが。
あっ、オートはこういうことをやるんだ。
と感心しました。
競輪とオート同じJKAが管轄していますが、競輪ではあまりこういった催しを目にしないんで。(たまたま自分が目にしていないだけかも知れませんが)
ただ、参加人数が15人って告知してたんでもう少し多い方がとは思います。
それでも、ファンの意見を少しでもって姿勢は凄く嬉しいです。
JKAの中でも、競輪部門とオート部門で温度差、やる気の差があるのかなって感じました。
競輪はSS11を筆頭にどうもネガティブな話題ばかり。
MAXさんのコラム情報によると(自分は基本ガールズとチャレンジはやらないスタンスなんで、MAXさんのコラムは凄く重宝しております。やらなくてもMAXさんのコラムでガールズ競輪の今が分かるのは素晴らしいです。)新規ガールズ106期勢は破竹の活躍とのこと。ガールズの力を借りて少しでも競輪界にいい風が吹いて欲しいものです。
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グラン・D
ガールズは別物と考えていますが、チャレンジは廃止してA級は統一して欲しいものですね。
この先ガールズの選手が増えて、レース数が増えればチャレンジ廃止は濃厚かと。