2018年02月07日 ミヤタ・クルーズカップ（最終日）
7R Ｓ級 一般 2025m (5周)
発走予定 14:15 BET締切 14:10

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い！

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競輪予想情報の見方：マル得ポイント

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い！

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください！

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遠山競輪研究所：G指数を徹底検証
  • 車券購入
枠
番		 車
番
1 1坂上
2 2明田
3 3志村
4 4高木
4 5堀内
5 6吉田
5 7鈴木
6 8山本
6 9肥後
選手名
府県(ホーム)/期/年		 級班
現/前		 脚
質		 ギア比 今開催＋
直近7場所
連対時
みなし
上りタイム
平均/最高		 今開催成績 直近1 直近2 直近3 直近4 直近5 直近6 直近7
着順
バック獲得有無
みなし上がりタイム		 着順
バック獲得有無
みなし上がりタイム		 着順
バック獲得有無
みなし上がりタイム		 着順
バック獲得有無
みなし上がりタイム		 着順
バック獲得有無
みなし上がりタイム		 着順
バック獲得有無
みなし上がりタイム		 着順
バック獲得有無
みなし上がりタイム		 着順
バック獲得有無
みなし上がりタイム

切　替

切　替

切　替

切　替

切　替

切　替

切　替

切　替
坂上忠克
石川(内灘)/71/44		 S2/S2 追 3.92
 12.0
/11.7
8
11.8
2
ク
12.3
  • 1/11
    和G3
1
差
12.0
4
11.5
⑥
12.6
③
11.6
  • 12/31
    岸F1
①
差
11.7
❻
12.2
明田春喜
北海道(函館)/89/36		 S2/S1 追 3.93
 12.3
/12.2
7
12.1
3
11.8
  • 1/22
    原F1
5
12.2
⑥
11.5
⑦
13.2
  • 1/11
    和G3
6
12.0
②
ク
12.2
⑤
12.4
③
11.6
  • 1/04
    立G3
1
差
12.4
7
12.1
⑧
11.9
4
12.2
志村龍己
山梨(境川)/98/31		 S2/S1 両 3.92
 11.8
/11.4
7
12.1
7
12.2
  • 1/29
    園F1
1B
逃
12.1
④
12.2
⑤
11.7
  • 1/18
    宮G3
①
差
11.8
②
差
11.4
5
11.6
  • 1/14
    前F1
3
11.6
⑦
11.8
⑦
12.0
  • 1/04
    立G3
1
捲
11.8
4
11.5
⑤
11.7
③
11.7
高木竜司
熊本(熊本)/82/41		 S2/S2 追 3.86
/
9
12.7
9
11.7
  • 1/29
    広F1
7
13.3
4
12.2
7
11.8
  • 1/03
    別F1
8
12.8
6
11.9
3
12.6
堀内昇
茨城(取手)/95/29		 S2/S2 逃 3.92
 11.7
/11.6
8
12.2
6
12.3
  • 1/25
    阪G3
3B
12.4
6
11.8
④
11.5
⑨
12.1
  • 1/18
    宮G3
1
捲
11.9
①B
捲
11.7
  • 1/15
    岸F1
5
11.8
9
12.7
2B
捲
11.6
  • 12/30
    小F1
⑤
12.7
吉田茂生
岐阜(岐阜)/98/27		 S2/S2 逃 3.86
/
9
12.5
8
12.3
鈴木誠
千葉(千葉)/55/52		 S2/S2 追 3.93
 12.1
/11.8
  • 1/29
    園F1
6
11.7
2
ク
12.4
②
ク
11.8
  • 1/20
    倉F1
4
11.7
⑦
11.6
③
11.5
  • 1/04
    立G3
9
13.1
④
11.9
⑧
12.2
7
12.5
山本恵介
福島(いわき平)/100/37		 S2/A1 逃 3.92
 12.2
/12.2
2
ク
12.2
⑨
12.2
  • 1/22
    名F1
5
11.9
5
11.9
5
12.0
  • 1/11
    伊F1
6
12.4
6B
12.8
5B
13.1
肥後尚己
大阪(奈良)/83/40		 S2/A1 追 3.93
/
9
12.1
4
11.9
  • 1/29
    園F1
6
12.0
9
12.4
6
11.9
  • 1/04
    立G3
6
11.9
棄
0.0
並び予想

←82middle point4middle point619middle point537

情報元：サイクル新聞

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