遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2020年06月18日 モーニング競輪アワーin小松島(初日)
8R A級 特予選 2025m (5周)
発走予定 12:00 BET締切 11:55

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1山本
2 2宮路
3 3芳野
4 4境啓
4 5武田
5 6原司
5 7田中
6 8齋藤
6 9今野
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
山本宏明
徳島(小松島)/83/41
A1/A2 86.42 8.3%
(1/12)
単勝率
33.3%
(4/12)

2連対率
66.7%
(8/12)

3連対率
33.3%
(4/12)

着外率
1.8%
(1/57)
単勝率
17.5%
(10/57)

2連対率
38.6%
(22/57)

3連対率
61.4%
(35/57)

着外率
宮路智裕
熊本(熊本)/56/54
A2/A2 83.06 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
芳野匠
愛媛(松山)/93/35
A1/A1 84.29 22.2%
(6/27)
単勝率
37.0%
(10/27)

2連対率
59.3%
(16/27)

3連対率
40.7%
(11/27)

着外率
10.4%
(8/77)
単勝率
26.0%
(20/77)

2連対率
45.5%
(35/77)

3連対率
54.5%
(42/77)

着外率
境啓亨
熊本(熊本)/111/27
A2/A2 82.33 0.0%
(0/3)
単勝率
0.0%
(0/3)

2連対率
0.0%
(0/3)

3連対率
100.0%
(3/3)

着外率
15.7%
(8/51)
単勝率
31.4%
(16/51)

2連対率
41.2%
(21/51)

3連対率
58.8%
(30/51)

着外率
武田良太
愛媛(松山)/88/38
A1/A1 87.33 0.0%
(0/17)
単勝率
5.9%
(1/17)

2連対率
23.5%
(4/17)

3連対率
76.5%
(13/17)

着外率
1.3%
(1/76)
単勝率
5.3%
(4/76)

2連対率
19.7%
(15/76)

3連対率
80.3%
(61/76)

着外率
原司
佐賀(武雄)/70/48
A1/A2 80.69 31.3%
(5/16)
単勝率
31.3%
(5/16)

2連対率
37.5%
(6/16)

3連対率
62.5%
(10/16)

着外率
8.8%
(5/57)
単勝率
19.3%
(11/57)

2連対率
40.4%
(23/57)

3連対率
59.6%
(34/57)

着外率
田中和磨
岡山(玉野)/113/23
A2/A2 86.39 11.4%
(4/35)
単勝率
40.0%
(14/35)

2連対率
51.4%
(18/35)

3連対率
48.6%
(17/35)

着外率
25.7%
(9/35)
単勝率
37.1%
(13/35)

2連対率
48.6%
(17/35)

3連対率
51.4%
(18/35)

着外率
齋藤仁
徳島(小松島)/83/40
A2/A2 81.81 5.3%
(1/19)
単勝率
21.1%
(4/19)

2連対率
36.8%
(7/19)

3連対率
63.2%
(12/19)

着外率
7.4%
(7/95)
単勝率
18.9%
(18/95)

2連対率
40.0%
(38/95)

3連対率
60.0%
(57/95)

着外率
今野有樹
愛媛(松山)/115/23
A2/A2 90.62 0.0%
(0/11)
単勝率
27.3%
(3/11)

2連対率
45.5%
(5/11)

3連対率
54.5%
(6/11)

着外率
9.0%
(7/78)
単勝率
16.7%
(13/78)

2連対率
32.1%
(25/78)

3連対率
67.9%
(53/78)

着外率
並び予想

6middle point42middle point718middle point953

情報元:サイクルファン

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