遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2020年06月18日 モーニング競輪アワーin小松島(初日)
8R A級 特予選 2025m (5周)
発走予定 12:00 BET締切 11:55

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1山本
2 2宮路
3 3芳野
4 4境啓
4 5武田
5 6原司
5 7田中
6 8齋藤
6 9今野
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
山本宏明
徳島(小松島)/83/41
A1/A2 86.42 8.3%
(1/12)
単勝率
33.3%
(4/12)

2連対率
66.7%
(8/12)

3連対率
33.3%
(4/12)

着外率
1.8%
(1/56)
単勝率
16.1%
(9/56)

2連対率
39.3%
(22/56)

3連対率
60.7%
(34/56)

着外率
宮路智裕
熊本(熊本)/56/54
A2/A2 83.06 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
芳野匠
愛媛(松山)/93/35
A1/A1 84.29 21.4%
(6/28)
単勝率
35.7%
(10/28)

2連対率
57.1%
(16/28)

3連対率
42.9%
(12/28)

着外率
10.1%
(8/79)
単勝率
26.6%
(21/79)

2連対率
45.6%
(36/79)

3連対率
54.4%
(43/79)

着外率
境啓亨
熊本(熊本)/111/27
A2/A2 82.33 0.0%
(0/4)
単勝率
0.0%
(0/4)

2連対率
0.0%
(0/4)

3連対率
100.0%
(4/4)

着外率
17.3%
(9/52)
単勝率
32.7%
(17/52)

2連対率
42.3%
(22/52)

3連対率
57.7%
(30/52)

着外率
武田良太
愛媛(松山)/88/38
A1/A1 87.33 0.0%
(0/18)
単勝率
5.6%
(1/18)

2連対率
22.2%
(4/18)

3連対率
77.8%
(14/18)

着外率
1.3%
(1/78)
単勝率
6.4%
(5/78)

2連対率
20.5%
(16/78)

3連対率
79.5%
(62/78)

着外率
原司
佐賀(武雄)/70/48
A1/A2 80.69 31.3%
(5/16)
単勝率
31.3%
(5/16)

2連対率
37.5%
(6/16)

3連対率
62.5%
(10/16)

着外率
10.0%
(6/60)
単勝率
20.0%
(12/60)

2連対率
40.0%
(24/60)

3連対率
60.0%
(36/60)

着外率
田中和磨
岡山(玉野)/113/23
A2/A2 86.39 9.1%
(3/33)
単勝率
39.4%
(13/33)

2連対率
51.5%
(17/33)

3連対率
48.5%
(16/33)

着外率
26.5%
(9/34)
単勝率
35.3%
(12/34)

2連対率
47.1%
(16/34)

3連対率
52.9%
(18/34)

着外率
齋藤仁
徳島(小松島)/83/40
A2/A2 81.81 5.6%
(1/18)
単勝率
22.2%
(4/18)

2連対率
38.9%
(7/18)

3連対率
61.1%
(11/18)

着外率
7.4%
(7/95)
単勝率
18.9%
(18/95)

2連対率
40.0%
(38/95)

3連対率
60.0%
(57/95)

着外率
今野有樹
愛媛(松山)/115/23
A2/A2 90.62 0.0%
(0/11)
単勝率
27.3%
(3/11)

2連対率
45.5%
(5/11)

3連対率
54.5%
(6/11)

着外率
8.8%
(7/80)
単勝率
16.3%
(13/80)

2連対率
31.3%
(25/80)

3連対率
68.8%
(55/80)

着外率
並び予想

6middle point42middle point718middle point953

情報元:サイクルファン

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