遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2020年03月11日 スポーツニッポン新聞社杯(2日目)
9R S級 準決勝 2025m (6周)
発走予定 15:03 BET締切 14:58

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1松川
2 2志村
3 3嶋津
4 4中村
4 5大木
5 6郡英
5 7末木
6 8山本
6 9南修
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
松川高大
熊本(熊本)/94/31
S1/S1 107.67 20.9%
(9/43)
単勝率
32.6%
(14/43)

2連対率
62.8%
(27/43)

3連対率
37.2%
(16/43)

着外率
19.3%
(11/57)
単勝率
38.6%
(22/57)

2連対率
45.6%
(26/57)

3連対率
54.4%
(31/57)

着外率
志村太賀
山梨(境川)/90/36
S1/S1 105.65 0.0%
(0/8)
単勝率
12.5%
(1/8)

2連対率
25.0%
(2/8)

3連対率
75.0%
(6/8)

着外率
17.2%
(15/87)
単勝率
31.0%
(27/87)

2連対率
48.3%
(42/87)

3連対率
51.7%
(45/87)

着外率
嶋津拓弥
神奈川(平塚)/103/33
S2/S2 102.17 26.5%
(9/34)
単勝率
35.3%
(12/34)

2連対率
47.1%
(16/34)

3連対率
52.9%
(18/34)

着外率
18.1%
(13/72)
単勝率
34.7%
(25/72)

2連対率
48.6%
(35/72)

3連対率
51.4%
(37/72)

着外率
中村淳
栃木(宇都宮)/69/48
S2/S2 97.46 4.5%
(1/22)
単勝率
18.2%
(4/22)

2連対率
40.9%
(9/22)

3連対率
59.1%
(13/22)

着外率
5.7%
(5/88)
単勝率
15.9%
(14/88)

2連対率
31.8%
(28/88)

3連対率
68.2%
(60/88)

着外率
大木雅也
静岡(伊東)/83/44
S2/S2 99.81 0.0%
(0/16)
単勝率
12.5%
(2/16)

2連対率
31.3%
(5/16)

3連対率
68.8%
(11/16)

着外率
1.2%
(1/83)
単勝率
2.4%
(2/83)

2連対率
16.9%
(14/83)

3連対率
83.1%
(69/83)

着外率
郡英治
広島(広島)/68/50
S2/S2 95.88 5.3%
(1/19)
単勝率
21.1%
(4/19)

2連対率
47.4%
(9/19)

3連対率
52.6%
(10/19)

着外率
8.5%
(5/59)
単勝率
18.6%
(11/59)

2連対率
39.0%
(23/59)

3連対率
61.0%
(36/59)

着外率
末木浩二
山梨(境川)/109/28
S2/A1 105.50 100.0%
(1/1)
単勝率
100.0%
(1/1)

2連対率
100.0%
(1/1)

3連対率
0.0%
(0/1)

着外率
15.1%
(11/73)
単勝率
32.9%
(24/73)

2連対率
42.5%
(31/73)

3連対率
57.5%
(42/73)

着外率
山本健也
千葉(松戸)/89/38
S2/A1 96.51 3.2%
(1/31)
単勝率
16.1%
(5/31)

2連対率
22.6%
(7/31)

3連対率
77.4%
(24/31)

着外率
4.0%
(2/50)
単勝率
8.0%
(4/50)

2連対率
18.0%
(9/50)

3連対率
82.0%
(41/50)

着外率
南修二
大阪(岸和田)/88/38
S1/S1 109.06 50.0%
(7/14)
単勝率
50.0%
(7/14)

2連対率
78.6%
(11/14)

3連対率
21.4%
(3/14)

着外率
31.7%
(20/63)
単勝率
49.2%
(31/63)

2連対率
61.9%
(39/63)

3連対率
38.1%
(24/63)

着外率
並び予想

16middle point724middle point385middle point9

情報元:サイクル新聞

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