遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2020年03月11日 スポーツニッポン新聞社杯(2日目)
8R S級 一般 2025m (6周)
発走予定 14:31 BET締切 14:26

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1小堺
2 2飯田
3 3岡部
4 4佐伯
4 5永井
5 6室井
5 7伊早
6 8木村
6 9清水
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
小堺浩二
石川(内灘)/91/37
S2/S2 100.36 0.0%
(0/10)
単勝率
10.0%
(1/10)

2連対率
20.0%
(2/10)

3連対率
80.0%
(8/10)

着外率
17.6%
(19/108)
単勝率
29.6%
(32/108)

2連対率
42.6%
(46/108)

3連対率
57.4%
(62/108)

着外率
飯田辰哉
千葉(松戸)/72/46
S2/S2 100.32 3.8%
(1/26)
単勝率
19.2%
(5/26)

2連対率
26.9%
(7/26)

3連対率
73.1%
(19/26)

着外率
8.5%
(7/82)
単勝率
23.2%
(19/82)

2連対率
36.6%
(30/82)

3連対率
63.4%
(52/82)

着外率
岡部芳幸
福島(泉崎)/66/49
S2/S2 97.58 25.0%
(6/24)
単勝率
41.7%
(10/24)

2連対率
58.3%
(14/24)

3連対率
41.7%
(10/24)

着外率
16.7%
(9/54)
単勝率
35.2%
(19/54)

2連対率
55.6%
(30/54)

3連対率
44.4%
(24/54)

着外率
佐伯亮輔
岡山(玉野)/113/25
S2/A2 94.48 11.8%
(4/34)
単勝率
20.6%
(7/34)

2連対率
32.4%
(11/34)

3連対率
67.6%
(23/34)

着外率
8.9%
(5/56)
単勝率
26.8%
(15/56)

2連対率
39.3%
(22/56)

3連対率
60.7%
(34/56)

着外率
永井清史
岐阜(岐阜)/88/36
S1/S1 99.12 15.0%
(3/20)
単勝率
25.0%
(5/20)

2連対率
35.0%
(7/20)

3連対率
65.0%
(13/20)

着外率
5.3%
(3/57)
単勝率
17.5%
(10/57)

2連対率
22.8%
(13/57)

3連対率
77.2%
(44/57)

着外率
室井竜二
徳島(小松島)/65/49
S2/S2 92.69 0.0%
(0/11)
単勝率
9.1%
(1/11)

2連対率
27.3%
(3/11)

3連対率
72.7%
(8/11)

着外率
0.0%
(0/35)
単勝率
2.9%
(1/35)

2連対率
20.0%
(7/35)

3連対率
80.0%
(28/35)

着外率
伊早坂駿一
茨城(取手)/105/25
S1/S2 99.71 11.5%
(3/26)
単勝率
23.1%
(6/26)

2連対率
23.1%
(6/26)

3連対率
76.9%
(20/26)

着外率
23.0%
(20/87)
単勝率
29.9%
(26/87)

2連対率
33.3%
(29/87)

3連対率
66.7%
(58/87)

着外率
木村弘
青森(八戸)/100/27
S2/S2 92.95 0.0%
(0/20)
単勝率
35.0%
(7/20)

2連対率
45.0%
(9/20)

3連対率
55.0%
(11/20)

着外率
11.7%
(9/77)
単勝率
33.8%
(26/77)

2連対率
50.6%
(39/77)

3連対率
49.4%
(38/77)

着外率
清水広幸
愛知(名古屋)/57/53
S2/S2 97.39 0.0%
(0/16)
単勝率
6.3%
(1/16)

2連対率
25.0%
(4/16)

3連対率
75.0%
(12/16)

着外率
0.0%
(0/60)
単勝率
8.3%
(5/60)

2連対率
16.7%
(10/60)

3連対率
83.3%
(50/60)

着外率
並び予想

519middle point72middle point83middle point46

情報元:サイクル新聞

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