遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2020年03月11日 スポーツニッポン新聞社杯(2日目)
11R S級 準決勝 2025m (6周)
発走予定 16:15 BET締切 16:10

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

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G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1菅田
2 2染谷
3 3小倉
4 4川口
4 5萱島
5 6中井
5 7三登
6 8表原
6 9伏見
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
菅田壱道
宮城(街道)/91/33
S1/S1 111.91 25.0%
(5/20)
単勝率
30.0%
(6/20)

2連対率
40.0%
(8/20)

3連対率
60.0%
(12/20)

着外率
32.8%
(20/61)
単勝率
54.1%
(33/61)

2連対率
65.6%
(40/61)

3連対率
34.4%
(21/61)

着外率
染谷幸喜
千葉(松戸)/111/31
S2/S2 101.33 14.8%
(4/27)
単勝率
40.7%
(11/27)

2連対率
59.3%
(16/27)

3連対率
40.7%
(11/27)

着外率
10.6%
(5/47)
単勝率
38.3%
(18/47)

2連対率
46.8%
(22/47)

3連対率
53.2%
(25/47)

着外率
小倉竜二
徳島(小松島)/77/43
S1/S1 113.71 26.7%
(8/30)
単勝率
43.3%
(13/30)

2連対率
53.3%
(16/30)

3連対率
46.7%
(14/30)

着外率
15.9%
(10/63)
単勝率
34.9%
(22/63)

2連対率
52.4%
(33/63)

3連対率
47.6%
(30/63)

着外率
川口直人
神奈川(平塚)/84/43
S2/S2 98.20 2.7%
(1/37)
単勝率
13.5%
(5/37)

2連対率
29.7%
(11/37)

3連対率
70.3%
(26/37)

着外率
1.4%
(1/74)
単勝率
6.8%
(5/74)

2連対率
18.9%
(14/74)

3連対率
81.1%
(60/74)

着外率
萱島大介
大分(別府)/99/40
S2/S2 100.77 8.3%
(1/12)
単勝率
16.7%
(2/12)

2連対率
16.7%
(2/12)

3連対率
83.3%
(10/12)

着外率
2.0%
(1/49)
単勝率
12.2%
(6/49)

2連対率
30.6%
(15/49)

3連対率
69.4%
(34/49)

着外率
中井達郎
静岡(伊東)/74/45
S2/S2 97.62 11.1%
(2/18)
単勝率
22.2%
(4/18)

2連対率
38.9%
(7/18)

3連対率
61.1%
(11/18)

着外率
3.1%
(1/32)
単勝率
18.8%
(6/32)

2連対率
31.3%
(10/32)

3連対率
68.8%
(22/32)

着外率
三登誉哲
広島(広島)/100/33
S2/S2 103.40 26.7%
(4/15)
単勝率
40.0%
(6/15)

2連対率
40.0%
(6/15)

3連対率
60.0%
(9/15)

着外率
23.3%
(17/73)
単勝率
28.8%
(21/73)

2連対率
37.0%
(27/73)

3連対率
63.0%
(46/73)

着外率
表原周
徳島(小松島)/100/28
S2/S2 98.18 0.0%
(0/5)
単勝率
0.0%
(0/5)

2連対率
0.0%
(0/5)

3連対率
100.0%
(5/5)

着外率
6.5%
(3/46)
単勝率
13.0%
(6/46)

2連対率
32.6%
(15/46)

3連対率
67.4%
(31/46)

着外率
伏見俊昭
福島(泉崎)/75/44
S1/S1 107.29 13.6%
(3/22)
単勝率
31.8%
(7/22)

2連対率
54.5%
(12/22)

3連対率
45.5%
(10/22)

着外率
30.3%
(20/66)
単勝率
39.4%
(26/66)

2連対率
43.9%
(29/66)

3連対率
56.1%
(37/66)

着外率
並び予想

195middle point246middle point738

情報元:サイクル新聞

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