遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2020年03月10日 スポーツニッポン新聞社杯(初日)
7R S級 予選 2025m (6周)
発走予定 13:59 BET締切 13:54

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1真船
2 2中村
3 3三登
4 4清水
4 5藤田
5 6松本
5 7小堺
6 8眞杉
6 9川津
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
真船圭一郎
福島(泉崎)/94/31
S2/S1 102.11 16.0%
(4/25)
単勝率
48.0%
(12/25)

2連対率
64.0%
(16/25)

3連対率
36.0%
(9/25)

着外率
13.6%
(8/59)
単勝率
30.5%
(18/59)

2連対率
39.0%
(23/59)

3連対率
61.0%
(36/59)

着外率
中村淳
栃木(宇都宮)/69/48
S2/S2 97.46 4.5%
(1/22)
単勝率
18.2%
(4/22)

2連対率
40.9%
(9/22)

3連対率
59.1%
(13/22)

着外率
5.5%
(5/91)
単勝率
17.6%
(16/91)

2連対率
33.0%
(30/91)

3連対率
67.0%
(61/91)

着外率
三登誉哲
広島(広島)/100/33
S2/S2 103.40 30.8%
(4/13)
単勝率
38.5%
(5/13)

2連対率
38.5%
(5/13)

3連対率
61.5%
(8/13)

着外率
22.7%
(17/75)
単勝率
28.0%
(21/75)

2連対率
34.7%
(26/75)

3連対率
65.3%
(49/75)

着外率
清水広幸
愛知(名古屋)/57/53
S2/S2 97.39 0.0%
(0/16)
単勝率
6.3%
(1/16)

2連対率
25.0%
(4/16)

3連対率
75.0%
(12/16)

着外率
0.0%
(0/63)
単勝率
7.9%
(5/63)

2連対率
15.9%
(10/63)

3連対率
84.1%
(53/63)

着外率
藤田昌宏
岡山(玉野)/82/45
S2/S2 99.93 23.3%
(7/30)
単勝率
46.7%
(14/30)

2連対率
56.7%
(17/30)

3連対率
43.3%
(13/30)

着外率
19.2%
(14/73)
単勝率
34.2%
(25/73)

2連対率
43.8%
(32/73)

3連対率
56.2%
(41/73)

着外率
松本大地
熊本(熊本)/81/42
S2/S2 94.84 5.0%
(1/20)
単勝率
25.0%
(5/20)

2連対率
55.0%
(11/20)

3連対率
45.0%
(9/20)

着外率
3.1%
(2/64)
単勝率
10.9%
(7/64)

2連対率
35.9%
(23/64)

3連対率
64.1%
(41/64)

着外率
小堺浩二
石川(内灘)/91/37
S2/S2 100.36 0.0%
(0/10)
単勝率
10.0%
(1/10)

2連対率
20.0%
(2/10)

3連対率
80.0%
(8/10)

着外率
17.4%
(19/109)
単勝率
29.4%
(32/109)

2連対率
42.2%
(46/109)

3連対率
57.8%
(63/109)

着外率
眞杉匠
栃木(宇都宮)/113/21
S2/S2 96.91 31.3%
(5/16)
単勝率
50.0%
(8/16)

2連対率
62.5%
(10/16)

3連対率
37.5%
(6/16)

着外率
33.3%
(21/63)
単勝率
52.4%
(33/63)

2連対率
61.9%
(39/63)

3連対率
38.1%
(24/63)

着外率
川津悠揮
北海道(函館)/96/31
S2/S2 99.64 35.7%
(5/14)
単勝率
50.0%
(7/14)

2連対率
57.1%
(8/14)

3連対率
42.9%
(6/14)

着外率
18.0%
(11/61)
単勝率
37.7%
(23/61)

2連対率
52.5%
(32/61)

3連対率
47.5%
(29/61)

着外率
並び予想

35middle point19middle point82middle point6middle point74

情報元:サイクル新聞

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