遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2020年01月09日 神静民報社杯争奪戦(2日目)
8R S級 一般 2025m (6周)
発走予定 14:36 BET締切 14:31

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1中井
2 2大西
3 3好永
4 4飯尾
4 5内藤
5 6小林
5 7台和
6 8緑川
6 9水谷
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
中井俊亮
奈良(奈良)/103/27
S1/S1 104.10 45.5%
(5/11)
単勝率
45.5%
(5/11)

2連対率
54.5%
(6/11)

3連対率
45.5%
(5/11)

着外率
37.9%
(22/58)
単勝率
58.6%
(34/58)

2連対率
72.4%
(42/58)

3連対率
27.6%
(16/58)

着外率
大西健士
神奈川(川崎)/88/39
S2/S2 97.90 12.1%
(4/33)
単勝率
27.3%
(9/33)

2連対率
45.5%
(15/33)

3連対率
54.5%
(18/33)

着外率
3.0%
(2/66)
単勝率
10.6%
(7/66)

2連対率
28.8%
(19/66)

3連対率
71.2%
(47/66)

着外率
好永晃
佐賀(武雄)/98/29
S2/S2 93.96 7.1%
(2/28)
単勝率
17.9%
(5/28)

2連対率
32.1%
(9/28)

3連対率
67.9%
(19/28)

着外率
11.8%
(9/76)
単勝率
34.2%
(26/76)

2連対率
55.3%
(42/76)

3連対率
44.7%
(34/76)

着外率
飯尾主税
静岡(静岡)/81/40
S2/A1 89.00 23.5%
(8/34)
単勝率
41.2%
(14/34)

2連対率
61.8%
(21/34)

3連対率
38.2%
(13/34)

着外率
16.7%
(11/66)
単勝率
25.8%
(17/66)

2連対率
48.5%
(32/66)

3連対率
51.5%
(34/66)

着外率
内藤敦
岡山(玉野)/80/43
S2/A1 91.81 6.9%
(2/29)
単勝率
31.0%
(9/29)

2連対率
44.8%
(13/29)

3連対率
55.2%
(16/29)

着外率
4.3%
(2/46)
単勝率
10.9%
(5/46)

2連対率
32.6%
(15/46)

3連対率
67.4%
(31/46)

着外率
小林信晴
愛知(豊橋)/83/41
S2/A1 0.00 29.0%
(9/31)
単勝率
61.3%
(19/31)

2連対率
67.7%
(21/31)

3連対率
32.3%
(10/31)

着外率
11.3%
(7/62)
単勝率
30.6%
(19/62)

2連対率
56.5%
(35/62)

3連対率
43.5%
(27/62)

着外率
台和紀
埼玉(大宮)/83/42
S2/A1 93.80 15.8%
(6/38)
単勝率
34.2%
(13/38)

2連対率
50.0%
(19/38)

3連対率
50.0%
(19/38)

着外率
4.3%
(2/47)
単勝率
10.6%
(5/47)

2連対率
34.0%
(16/47)

3連対率
66.0%
(31/47)

着外率
緑川修平
福島(泉崎)/95/36
S2/A1 86.41 6.7%
(1/15)
単勝率
26.7%
(4/15)

2連対率
33.3%
(5/15)

3連対率
66.7%
(10/15)

着外率
19.2%
(14/73)
単勝率
30.1%
(22/73)

2連対率
39.7%
(29/73)

3連対率
60.3%
(44/73)

着外率
水谷好宏
大阪(岸和田)/93/36
S2/A1 93.63 28.6%
(6/21)
単勝率
33.3%
(7/21)

2連対率
52.4%
(11/21)

3連対率
47.6%
(10/21)

着外率
16.7%
(12/72)
単勝率
23.6%
(17/72)

2連対率
37.5%
(27/72)

3連対率
62.5%
(45/72)

着外率
並び予想

196middle point35middle point7middle point824

情報元:サイクル新聞

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