2019年04月15日 小田原コロナワールドカップ(2日目)
8R A級 準決勝 2025m (6周)
発走予定 15:09 BET締切 15:04

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1森川
2 2坂本
3 3奥谷
4 4芳野
4 5菅原
5 6佐藤
5 7鶴良
6 8岩橋
6 9武智
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
森川剛
神奈川(川崎)/89/39
A1/S2 88.73 24.0%
(12/50)
単勝率
36.0%
(18/50)

2連対率
48.0%
(24/50)

3連対率
52.0%
(26/50)

着外率
14.1%
(11/78)
単勝率
29.5%
(23/78)

2連対率
42.3%
(33/78)

3連対率
57.7%
(45/78)

着外率
坂本晃輝
佐賀(武雄)/81/40
A1/S2 94.04 26.3%
(5/19)
単勝率
42.1%
(8/19)

2連対率
57.9%
(11/19)

3連対率
42.1%
(8/19)

着外率
14.1%
(11/78)
単勝率
37.2%
(29/78)

2連対率
56.4%
(44/78)

3連対率
43.6%
(34/78)

着外率
奥谷広巳
兵庫(明石)/78/42
A1/A1 88.96 0.0%
(0/9)
単勝率
11.1%
(1/9)

2連対率
33.3%
(3/9)

3連対率
66.7%
(6/9)

着外率
8.3%
(6/72)
単勝率
26.4%
(19/72)

2連対率
38.9%
(28/72)

3連対率
61.1%
(44/72)

着外率
芳野匠
愛媛(松山)/93/34
A1/A1 83.25 22.2%
(6/27)
単勝率
37.0%
(10/27)

2連対率
55.6%
(15/27)

3連対率
44.4%
(12/27)

着外率
9.6%
(8/83)
単勝率
25.3%
(21/83)

2連対率
43.4%
(36/83)

3連対率
56.6%
(47/83)

着外率
菅原大也
神奈川(平塚)/107/27
A1/A1 90.55 28.0%
(14/50)
単勝率
40.0%
(20/50)

2連対率
50.0%
(25/50)

3連対率
50.0%
(25/50)

着外率
19.0%
(12/63)
単勝率
38.1%
(24/63)

2連対率
50.8%
(32/63)

3連対率
49.2%
(31/63)

着外率
佐藤有輝
神奈川(川崎)/85/40
A1/A1 82.57 2.7%
(1/37)
単勝率
18.9%
(7/37)

2連対率
40.5%
(15/37)

3連対率
59.5%
(22/37)

着外率
1.4%
(1/70)
単勝率
12.9%
(9/70)

2連対率
28.6%
(20/70)

3連対率
71.4%
(50/70)

着外率
鶴良生
福岡(久留米)/111/24
A2/A2 91.83 19.2%
(5/26)
単勝率
34.6%
(9/26)

2連対率
46.2%
(12/26)

3連対率
53.8%
(14/26)

着外率
28.3%
(17/60)
単勝率
45.0%
(27/60)

2連対率
55.0%
(33/60)

3連対率
45.0%
(27/60)

着外率
岩橋則明
埼玉(西武園)/78/47
A1/A1 83.16 7.1%
(1/14)
単勝率
50.0%
(7/14)

2連対率
50.0%
(7/14)

3連対率
50.0%
(7/14)

着外率
14.7%
(5/34)
単勝率
29.4%
(10/34)

2連対率
47.1%
(16/34)

3連対率
52.9%
(18/34)

着外率
武智尚之
愛媛(松山)/70/47
A1/A1 85.08 20.0%
(2/10)
単勝率
30.0%
(3/10)

2連対率
50.0%
(5/10)

3連対率
50.0%
(5/10)

着外率
2.8%
(2/72)
単勝率
12.5%
(9/72)

2連対率
27.8%
(20/72)

3連対率
72.2%
(52/72)

着外率
並び予想

38middle point516middle point729middle point4

情報元:サイクル新聞

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