遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2018年11月19日 神奈川新聞社杯(最終日)
11R S級 決勝 2025m (6周)
発走予定 16:15 BET締切 16:10

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

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G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1林雄
2 2佐々
3 3島川
4 4副島
4 5佐藤
5 6良永
5 7鈴木
6 8山田
6 9志村
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
林雄一
神奈川(平塚)/83/40
S1/S1 104.78 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
佐々木雄一
福島(泉崎)/83/38
S1/S1 103.55 31.4%
(11/35)
単勝率
45.7%
(16/35)

2連対率
48.6%
(17/35)

3連対率
51.4%
(18/35)

着外率
17.5%
(11/63)
単勝率
28.6%
(18/63)

2連対率
41.3%
(26/63)

3連対率
58.7%
(37/63)

着外率
島川将貴
徳島(小松島)/109/24
S2/S2 102.88 25.0%
(7/28)
単勝率
39.3%
(11/28)

2連対率
50.0%
(14/28)

3連対率
50.0%
(14/28)

着外率
21.5%
(14/65)
単勝率
32.3%
(21/65)

2連対率
49.2%
(32/65)

3連対率
50.8%
(33/65)

着外率
副島和人
神奈川(川崎)/105/35
S2/A1 98.77 10.3%
(3/29)
単勝率
20.7%
(6/29)

2連対率
41.4%
(12/29)

3連対率
58.6%
(17/29)

着外率
4.0%
(2/50)
単勝率
12.0%
(6/50)

2連対率
24.0%
(12/50)

3連対率
76.0%
(38/50)

着外率
佐藤友和
岩手(紫波)/88/35
S1/S1 106.37 0.0%
(0/6)
単勝率
33.3%
(2/6)

2連対率
50.0%
(3/6)

3連対率
50.0%
(3/6)

着外率
27.8%
(22/79)
単勝率
35.4%
(28/79)

2連対率
48.1%
(38/79)

3連対率
51.9%
(41/79)

着外率
良永浩一
福岡(久留米)/86/39
S2/S2 94.48 3.2%
(1/31)
単勝率
16.1%
(5/31)

2連対率
32.3%
(10/31)

3連対率
67.7%
(21/31)

着外率
6.9%
(4/58)
単勝率
13.8%
(8/58)

2連対率
27.6%
(16/58)

3連対率
72.4%
(42/58)

着外率
鈴木裕
千葉(千葉)/92/33
S1/S1 105.00 25.0%
(7/28)
単勝率
42.9%
(12/28)

2連対率
50.0%
(14/28)

3連対率
50.0%
(14/28)

着外率
5.8%
(4/69)
単勝率
18.8%
(13/69)

2連対率
33.3%
(23/69)

3連対率
66.7%
(46/69)

着外率
山田敦也
北海道(函館)/88/35
S2/S1 97.50 0.0%
(0/12)
単勝率
16.7%
(2/12)

2連対率
75.0%
(9/12)

3連対率
25.0%
(3/12)

着外率
21.1%
(15/71)
単勝率
35.2%
(25/71)

2連対率
60.6%
(43/71)

3連対率
39.4%
(28/71)

着外率
志村龍己
山梨(境川)/98/32
S2/S2 102.07 25.0%
(1/4)
単勝率
25.0%
(1/4)

2連対率
25.0%
(1/4)

3連対率
75.0%
(3/4)

着外率
12.0%
(9/75)
単勝率
36.0%
(27/75)

2連対率
45.3%
(34/75)

3連対率
54.7%
(41/75)

着外率
並び予想

528middle point714middle point36middle point9

情報元:サイクル新聞

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