遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2020年05月20日 (最終日)
7R S級 一般 2025m (5周)
発走予定 13:49 BET締切 13:44

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1舘泰
2 2嶋津
3 3宗景
4 4濱口
4 5手島
5 6木村
5 7水書
6 8峰重
6 9金子
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
舘泰守
愛知(名古屋)/80/44
S2/S2 100.19 35.0%
(7/20)
単勝率
40.0%
(8/20)

2連対率
40.0%
(8/20)

3連対率
60.0%
(12/20)

着外率
16.2%
(12/74)
単勝率
25.7%
(19/74)

2連対率
33.8%
(25/74)

3連対率
66.2%
(49/74)

着外率
嶋津拓弥
神奈川(平塚)/103/34
S2/S2 105.52 24.2%
(8/33)
単勝率
33.3%
(11/33)

2連対率
45.5%
(15/33)

3連対率
54.5%
(18/33)

着外率
18.6%
(13/70)
単勝率
34.3%
(24/70)

2連対率
48.6%
(34/70)

3連対率
51.4%
(36/70)

着外率
宗景祐樹
栃木(宇都宮)/84/44
S2/A1 99.66 0.0%
(0/9)
単勝率
22.2%
(2/9)

2連対率
33.3%
(3/9)

3連対率
66.7%
(6/9)

着外率
0.0%
(0/38)
単勝率
10.5%
(4/38)

2連対率
36.8%
(14/38)

3連対率
63.2%
(24/38)

着外率
濱口高彰
岐阜(岐阜)/59/52
S2/S2 95.09 0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
0.0%
(0/0)
単勝率
0.0%
(0/0)

2連対率
0.0%
(0/0)

3連対率
0.0%
(0/0)

着外率
手島志誠
群馬(前橋)/83/42
S2/S2 95.81 0.0%
(0/10)
単勝率
20.0%
(2/10)

2連対率
40.0%
(4/10)

3連対率
60.0%
(6/10)

着外率
1.6%
(1/61)
単勝率
14.8%
(9/61)

2連対率
37.7%
(23/61)

3連対率
62.3%
(38/61)

着外率
木村弘
青森(八戸)/100/28
S2/S2 92.94 0.0%
(0/19)
単勝率
36.8%
(7/19)

2連対率
42.1%
(8/19)

3連対率
57.9%
(11/19)

着外率
12.0%
(9/75)
単勝率
34.7%
(26/75)

2連対率
50.7%
(38/75)

3連対率
49.3%
(37/75)

着外率
水書義弘
千葉(松戸)/75/46
S2/S2 97.53 10.5%
(2/19)
単勝率
21.1%
(4/19)

2連対率
31.6%
(6/19)

3連対率
68.4%
(13/19)

着外率
5.6%
(2/36)
単勝率
8.3%
(3/36)

2連対率
22.2%
(8/36)

3連対率
77.8%
(28/36)

着外率
峰重祐之介
岡山(玉野)/100/30
S2/S2 94.00 0.0%
(0/27)
単勝率
33.3%
(9/27)

2連対率
51.9%
(14/27)

3連対率
48.1%
(13/27)

着外率
1.8%
(1/57)
単勝率
14.0%
(8/57)

2連対率
38.6%
(22/57)

3連対率
61.4%
(35/57)

着外率
金子幸央
栃木(宇都宮)/101/27
S1/S1 104.33 40.0%
(6/15)
単勝率
53.3%
(8/15)

2連対率
66.7%
(10/15)

3連対率
33.3%
(5/15)

着外率
27.5%
(19/69)
単勝率
43.5%
(30/69)

2連対率
58.0%
(40/69)

3連対率
42.0%
(29/69)

着外率
並び予想

935middle point27middle point614middle point8

情報元:サイクル新聞

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