遠山競輪研究所「3連単車券の人気順と回収率の関係を調査」公開中
2020年05月19日 (2日目)
10R S級 準決勝 2025m (5周)
発走予定 15:29 BET締切 15:24

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1竹内
2 2志村
3 3竹内
4 4簗田
4 5朝倉
5 6佐藤
5 7柿澤
6 8相川
6 9南修
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
竹内雄作
岐阜(大垣)/99/32
S1/S1 109.22 43.8%
(7/16)
単勝率
50.0%
(8/16)

2連対率
50.0%
(8/16)

3連対率
50.0%
(8/16)

着外率
27.6%
(24/87)
単勝率
47.1%
(41/87)

2連対率
56.3%
(49/87)

3連対率
43.7%
(38/87)

着外率
志村太賀
山梨(境川)/90/36
S1/S1 107.90 0.0%
(0/8)
単勝率
12.5%
(1/8)

2連対率
25.0%
(2/8)

3連対率
75.0%
(6/8)

着外率
17.2%
(15/87)
単勝率
31.0%
(27/87)

2連対率
48.3%
(42/87)

3連対率
51.7%
(45/87)

着外率
竹内智彦
宮城(街道)/84/43
S1/S1 105.70 9.4%
(3/32)
単勝率
25.0%
(8/32)

2連対率
34.4%
(11/32)

3連対率
65.6%
(21/32)

着外率
15.3%
(11/72)
単勝率
30.6%
(22/72)

2連対率
40.3%
(29/72)

3連対率
59.7%
(43/72)

着外率
簗田一輝
静岡(静岡)/107/24
S1/S1 102.50 32.0%
(8/25)
単勝率
64.0%
(16/25)

2連対率
72.0%
(18/25)

3連対率
28.0%
(7/25)

着外率
21.7%
(13/60)
単勝率
40.0%
(24/60)

2連対率
60.0%
(36/60)

3連対率
40.0%
(24/60)

着外率
朝倉智仁
茨城(取手)/115/20
S2/S2 105.50 11.1%
(3/27)
単勝率
14.8%
(4/27)

2連対率
37.0%
(10/27)

3連対率
63.0%
(17/27)

着外率
17.6%
(12/68)
単勝率
33.8%
(23/68)

2連対率
47.1%
(32/68)

3連対率
52.9%
(36/68)

着外率
佐藤一伸
福島(いわき平)/94/32
S2/S1 96.95 23.5%
(8/34)
単勝率
55.9%
(19/34)

2連対率
64.7%
(22/34)

3連対率
35.3%
(12/34)

着外率
20.3%
(15/74)
単勝率
33.8%
(25/74)

2連対率
43.2%
(32/74)

3連対率
56.8%
(42/74)

着外率
柿澤大貴
長野(松本)/97/30
S2/S2 105.12 0.0%
(0/14)
単勝率
21.4%
(3/14)

2連対率
42.9%
(6/14)

3連対率
57.1%
(8/14)

着外率
11.8%
(9/76)
単勝率
34.2%
(26/76)

2連対率
43.4%
(33/76)

3連対率
56.6%
(43/76)

着外率
相川永伍
埼玉(大宮)/95/36
S2/S2 99.23 15.0%
(3/20)
単勝率
25.0%
(5/20)

2連対率
35.0%
(7/20)

3連対率
65.0%
(13/20)

着外率
14.3%
(6/42)
単勝率
28.6%
(12/42)

2連対率
45.2%
(19/42)

3連対率
54.8%
(23/42)

着外率
南修二
大阪(岸和田)/88/38
S1/S1 109.83 50.0%
(6/12)
単勝率
50.0%
(6/12)

2連対率
83.3%
(10/12)

3連対率
16.7%
(2/12)

着外率
31.1%
(19/61)
単勝率
49.2%
(30/61)

2連対率
62.3%
(38/61)

3連対率
37.7%
(23/61)

着外率
並び予想

19middle point63middle point5827middle point4

情報元:サイクル新聞

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