☆「競輪における雨天レースの特徴調査」公開中☆
2020年03月28日 TEL杯・神奈川新聞社杯(最終日)
11R S級 決勝 2025m (5周)
発走予定 20:35 BET締切 20:30

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

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G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

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1 1松谷
2 2東口
3 3川口
4 4金子
4 5根田
5 6片岡
5 7佐藤
6 8畑段
6 9東龍
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
松谷秀幸
神奈川(川崎)/96/37
S1/S1 113.11 16.2%
(6/37)
単勝率
35.1%
(13/37)

2連対率
54.1%
(20/37)

3連対率
45.9%
(17/37)

着外率
30.8%
(12/39)
単勝率
51.3%
(20/39)

2連対率
53.8%
(21/39)

3連対率
46.2%
(18/39)

着外率
東口善朋
和歌山(和歌山)/85/40
S1/S1 110.21 57.1%
(4/7)
単勝率
71.4%
(5/7)

2連対率
71.4%
(5/7)

3連対率
28.6%
(2/7)

着外率
27.4%
(23/84)
単勝率
39.3%
(33/84)

2連対率
54.8%
(46/84)

3連対率
45.2%
(38/84)

着外率
川口聖二
岐阜(岐阜)/103/26
S1/S1 104.20 35.7%
(10/28)
単勝率
46.4%
(13/28)

2連対率
60.7%
(17/28)

3連対率
39.3%
(11/28)

着外率
9.8%
(6/61)
単勝率
34.4%
(21/61)

2連対率
49.2%
(30/61)

3連対率
50.8%
(31/61)

着外率
金子幸央
栃木(宇都宮)/101/27
S1/S1 104.00 27.8%
(5/18)
単勝率
38.9%
(7/18)

2連対率
44.4%
(8/18)

3連対率
55.6%
(10/18)

着外率
27.0%
(17/63)
単勝率
39.7%
(25/63)

2連対率
57.1%
(36/63)

3連対率
42.9%
(27/63)

着外率
根田空史
千葉(松戸)/94/31
S1/S1 109.03 10.0%
(1/10)
単勝率
20.0%
(2/10)

2連対率
40.0%
(4/10)

3連対率
60.0%
(6/10)

着外率
15.2%
(14/92)
単勝率
41.3%
(38/92)

2連対率
55.4%
(51/92)

3連対率
44.6%
(41/92)

着外率
片岡迪之
岡山(玉野)/93/33
S2/S2 101.17 25.8%
(8/31)
単勝率
32.3%
(10/31)

2連対率
48.4%
(15/31)

3連対率
51.6%
(16/31)

着外率
19.7%
(13/66)
単勝率
40.9%
(27/66)

2連対率
47.0%
(31/66)

3連対率
53.0%
(35/66)

着外率
佐藤和也
青森(青森)/95/40
S1/S1 105.15 20.0%
(4/20)
単勝率
40.0%
(8/20)

2連対率
45.0%
(9/20)

3連対率
55.0%
(11/20)

着外率
4.5%
(3/67)
単勝率
17.9%
(12/67)

2連対率
38.8%
(26/67)

3連対率
61.2%
(41/67)

着外率
畑段嵐士
京都(向日町)/105/29
S2/S1 105.58 14.3%
(2/14)
単勝率
14.3%
(2/14)

2連対率
28.6%
(4/14)

3連対率
71.4%
(10/14)

着外率
14.6%
(12/82)
単勝率
32.9%
(27/82)

2連対率
46.3%
(38/82)

3連対率
53.7%
(44/82)

着外率
東龍之介
神奈川(川崎)/96/30
S1/S1 107.16 14.7%
(5/34)
単勝率
47.1%
(16/34)

2連対率
52.9%
(18/34)

3連対率
47.1%
(16/34)

着外率
13.0%
(6/46)
単勝率
23.9%
(11/46)

2連対率
39.1%
(18/46)

3連対率
60.9%
(28/46)

着外率
並び予想

82middle point519middle point36middle point47

情報元:サイクル新聞

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