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2020年03月27日 TEL杯・神奈川新聞社杯(2日目)
3R A級 選抜 2025m (5周)
発走予定 16:29 BET締切 16:24

マル得ポイントとは

Gamboo独自のアルゴリズムで算出した強さの指標です。
総合Pが高いほど強い!

より詳しくは

G指数とは

Gambooオリジナル、強さの指標です。
大きい選手ほど強い!

競走得点と比較し、より精密に選手の強さを評価しているので、
ぜひ予想の参考にご活用ください!

より詳しくは



1 1梶應
2 2石川
3 3矢内
4 4羽石
4 5須々
5 6中西
5 7川西
6 8藤縄
6 9若林
選手名
府県(ホーム)/期/年
級班
現/前

競走
得点
同県選手同乗レース成績 同県選手不在レース成績

切 替

勝率 2連対率 3連対率 着外率 勝率 2連対率 3連対率 着外率
梶應弘樹
愛媛(松山)/57/54
A1/S2 88.62 4.0%
(1/25)
単勝率
48.0%
(12/25)

2連対率
64.0%
(16/25)

3連対率
36.0%
(9/25)

着外率
6.4%
(3/47)
単勝率
25.5%
(12/47)

2連対率
36.2%
(17/47)

3連対率
63.8%
(30/47)

着外率
石川恭規
福島(いわき平)/93/42
A2/A2 81.72 7.7%
(2/26)
単勝率
30.8%
(8/26)

2連対率
46.2%
(12/26)

3連対率
53.8%
(14/26)

着外率
5.7%
(3/53)
単勝率
18.9%
(10/53)

2連対率
39.6%
(21/53)

3連対率
60.4%
(32/53)

着外率
矢内良和
群馬(前橋)/75/44
A1/A1 84.93 0.0%
(0/25)
単勝率
12.0%
(3/25)

2連対率
28.0%
(7/25)

3連対率
72.0%
(18/25)

着外率
4.8%
(4/83)
単勝率
15.7%
(13/83)

2連対率
27.7%
(23/83)

3連対率
72.3%
(60/83)

着外率
羽石国臣
栃木(宇都宮)/93/45
A2/A2 81.58 18.2%
(4/22)
単勝率
50.0%
(11/22)

2連対率
59.1%
(13/22)

3連対率
40.9%
(9/22)

着外率
4.1%
(2/49)
単勝率
32.7%
(16/49)

2連対率
55.1%
(27/49)

3連対率
44.9%
(22/49)

着外率
須々田大昇
青森(青森)/80/47
A2/A2 83.25 0.0%
(0/9)
単勝率
44.4%
(4/9)

2連対率
77.8%
(7/9)

3連対率
22.2%
(2/9)

着外率
0.0%
(0/54)
単勝率
13.0%
(7/54)

2連対率
40.7%
(22/54)

3連対率
59.3%
(32/54)

着外率
中西司
神奈川(平塚)/95/38
A2/A2 79.53 7.5%
(3/40)
単勝率
20.0%
(8/40)

2連対率
42.5%
(17/40)

3連対率
57.5%
(23/40)

着外率
6.2%
(4/65)
単勝率
20.0%
(13/65)

2連対率
46.2%
(30/65)

3連対率
53.8%
(35/65)

着外率
川西亮介
和歌山(和歌山)/86/43
A2/A2 84.06 0.0%
(0/5)
単勝率
0.0%
(0/5)

2連対率
20.0%
(1/5)

3連対率
80.0%
(4/5)

着外率
1.7%
(1/59)
単勝率
5.1%
(3/59)

2連対率
20.3%
(12/59)

3連対率
79.7%
(47/59)

着外率
藤縄洋介
兵庫(明石)/89/39
A2/A2 81.37 24.0%
(6/25)
単勝率
36.0%
(9/25)

2連対率
60.0%
(15/25)

3連対率
40.0%
(10/25)

着外率
16.3%
(15/92)
単勝率
30.4%
(28/92)

2連対率
43.5%
(40/92)

3連対率
56.5%
(52/92)

着外率
若林耕司
群馬(前橋)/87/39
A2/A1 85.22 10.0%
(2/20)
単勝率
10.0%
(2/20)

2連対率
30.0%
(6/20)

3連対率
70.0%
(14/20)

着外率
7.4%
(7/94)
単勝率
14.9%
(14/94)

2連対率
28.7%
(27/94)

3連対率
71.3%
(67/94)

着外率
並び予想

493middle point25middle point1middle point87middle point6

情報元:サイクル新聞

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